昨天与朋友聊天，谈到湖北一家环保行业的企业，发出豪言壮语，要在几年内进入世界五百强。但实际上，这家规模迅速增长的公司，盈利能力却在降低，经营风险却在急剧增大，资金链断裂的风险陡增。今天看到一篇分析奇瑞汽车的文章，这家曾经风光无限的本土汽车企业，目前正在遭遇巨大的经营风险，出口锐减，销量下降，裁员已成定局。而合俊等中国玩具行业一些规模巨大的企业，也因为大而不强，在经济不景气的大环境下，遭遇了灭顶之灾。
成为世界五百强，是无数企业家的理想。然而，做企业的真谛却不是在于企业有多大，而更重要的是企业有多强。怀揣做大的理想，很多曾经成功的中国企业走过了多元化发展，而经历惨痛失败之后，又痛苦地回归主业的历程。而一些资本运作的大鳄，像赌徒一般让企业急速膨胀，而最终却让企业如多米诺骨牌般，轰然倒塌。
采访很多国外的企业家时，他们强调得最多的是，实现可持续发展（Sustainable Grwoth），强调的是构建一个和谐的生态系统，与客户，与合作伙伴共赢。
中文中的“强大”，看来蕴含着先做强，再做大的内涵。中国很多优秀的企业家的确具有勇往直前的魄力，也有着敢为天下先的胆识。当他们的企业大到一定规模之后，地方政府、银行，都被牵扯进来，一定程度上也分担了企业经营的风险。但是，毕竟，要真正实现企业的基业长青，企业家必须懂得控制风险。步子不要走得太快，面撒得不能太广，要真正专注地做好自己最擅长的事情，夯实基础，才能使企业在做强的基础上，再做大。
因此，经营企业，做强永远比做大更重要！
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2009-01-04 20:32 黄培 阅读(2821)
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但是很多做企业的都有这样的心态
可能因为人们很容易看到一个企业很大，但看到一个企业多强不容易啊
赞成！受益匪浅！
我特别欣赏不大，但很强的百年老店，或者家族企业。比如法国一个专门做马具的企业，不大，纯手工，每年也就500套。
这样的企业需要操守、价值观，耐得住寂寞，经得起时间的考验。说到底，企业是老总的企业，老总什么样子，企业就什么样子。
老总有修养，企业就有修养；
老总刚猛，企业就刚猛；
老总有谋略，企业就有谋略；
浅见。呵呵
对了，我们这个领域里，哪家比较强，但却又不大呢？
参观过奇瑞，跟他们的高管团队也有过接触，他们的创新和创业精神非常令我钦佩。
企业在发展历程中要经历各种各样的磨难，有**也有低谷，要做强做大非常不容易。我倒觉得，跟那些通过盲目多元化做大的企业比起来，象奇瑞这样扎扎实实做实业的企业是值得尊敬的。
汽车行业是一个规模经济。规模小了不能盈利，而规模大了，风险也更大。例如，江淮汽车的轿车产量还处于几万辆。在这个规模上，盈利的难度是很大的。
早在2005年，就有一个小软件公司的总经理跟我讲过类似的话。可惜当时他的观点并不为大多数人赞同。
现在这家软件公司20多人，一年销售额是600多万。小日子过的还是非常滋润的。
树大了招风,让人想起辩证法,矛盾的统一体.没有好或不好,看你怎么取舍了.
# re: 经营企业，做强永远比做大更重要 2009-01-05 15:50 | 玉人
赞成！受益匪浅！
我特别欣赏不大，但很强的百年老店，或者家族企业。比如法国一个专门做马具的企业，不大，纯手工，每年也就500套。
这样的企业需要操守、价值观，耐得住寂寞，经得起时间的考验。说到底，企业是老总的企业，老总什么样子，企业就什么样子。
老总有修养，企业就有修养；
老总刚猛，企业就刚猛；
老总有谋略，企业就有谋略；
浅见。呵呵
对了，我们这个领域里，哪家比较强，但却又不大呢？
同意，如果老板是个土包子，企业就向刚失去土地的农民。
呵呵
做企业家是一个痛苦的职业。做上市公司的老总就更痛苦了。三个月一次的季报，实在是一个很痛苦的大考。
人干什么，怎么活，其实都是自己的选择；
企业家，就是一帮责任心、使命感很强的人，不停地往自己身上加载荷，甚至不想自己是否承受得了，还以为往“驴子”身上加呢，呵呵
我佩服他们，但不赞成，也不欣赏。但社会需要他们。
我追求的是干自己擅长的事情，最好四两破千斤，自己快乐，别人也快乐。
黄博士是个例外，轻松地把EWORKS就做好了。呵呵
多谢玉人美言。不过我可是一点也不轻松啊。e-works成立将近7年了，每天都觉得有需要改进的地方。
所谓做强，应该理解为具有企业的核心竞争力，产业的可持续发展能力。我们太过于追求速度和规模了，所以导致一些企业盲目扩张，结果是急功近利，物极必反。