中国的交通正在随着动车组的出现而迅速加速。如今，从南京到上海只需要两小时，而合肥到南京只需要一小时。等待武合客运专线通车之后，武汉到合肥只需要两个多小时，武汉到南京只需要三个多小时，而武汉到上海只需要五个多小时。未来，更值得期待的是：武汉到广州5小时，到北京5小时，武汉到郑州两小时等。
这样以来，1000公里范围的出行就不再需要坐飞机了。因为，乘坐动车组的时间实际上小于等于乘坐飞机的时间。正如台湾的高铁通车之后，台湾岛内的航线几乎停航。因为坐高铁仅仅一个半小时，就可以从台北到高雄。而从伦敦到巴黎，乘坐高速铁路也更加高效。欧洲、日本的高速铁路也非常普遍。
我认为，高速铁路是一种更经济有效的交通方式。反观美国，纵横交错的高速公路网络虽然很方便，但120公里左右的限速，却使交通快不起来。而家家户户几个车的交通方式，也是非常不经济、不环保的，奢侈而浪费。虽然美国的航空非常发达，但乘坐飞机在1000公里半径内，在时间上也很不经济。美国的铁路速度也就是100公里左右，速度慢，车次较少，常常晚点。
因此，在经济不景气的今天，我倒是觉得美国也应该向中国，向欧洲和日本学习，开始建设高速铁路。尤其是在美国东部，从华盛顿到波士顿，700多公里，沿途经过费城、纽约等大城市，开车需要8小时。如果坐火车3小时就可以达到，一定是非常经济的。而且这种公共交通方式，也会大大节约能源，而且还可以通过基础建设投资，促进经济发展。当然，美国的铁路是由多家公司经营的，但靠Amtrak这样的铁路公司自己投资，估计难度还是很大的。
总之，发展快速、经济的公共交通，一定是一个重要趋势。尤其是在全球经济不景气的环境下，更应当大力发展环境友好和经济有效的交通系统。从市内的快速公交，到城际的高速铁路，都值得大力发展。
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2008-11-08 09:19 黄培 阅读(2707)
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