大众汽车透明工厂之旅
——2015德国工业4.0之旅（6）
李翔
为了次日参观仰慕已久的大众汽车透明工厂（大众汽车品牌旗舰豪华车型辉腾的诞生地，主要是辉腾和宾利等高端车的总装），我们驱车300多公里，到达德累斯顿。在德国德累斯顿是“文化的代言词”，是德国重要的文化、政治和经济中心，也是德国重要的科研中心，拥有德国大城市中比例最高的研究人员，是“德国硅谷”的核心。
大众汽车透明工厂坐落于德国德累斯顿市中心的易北河畔。在这里，大众汽车将现代工业化汽车制造手段和传统手工艺完美结合，是将德国的工匠精神发挥到极致，实现德国在科学与文化的传承。
大众汽车投资1.8662亿欧元建立了这座占地总面积为8.3公顷的透明工厂。长140米、高20米的玻璃建筑是透明工厂的生产区，外观光彩夺目、棱角分明，和城市植物园相距仅数百米，与市容和植物园和谐地融为一体。
为了突出透明工厂环保的理念，据说投资及运营费用的50%左右都用到了这些地方，具体表现在：
l 生产车间无噪声，生产车间的噪声在56分贝以下。
l 为避免光污染，所有厂内的灯都是由外向内进行照明；在外部场地安装了独特的钠气灯，黄色系的灯光不会干扰附近居民。
l 生产车间实现了零排放，工厂内部窗明几净、一尘不染。
l 为了保护鸟类的安全（主要是不让飞鸟撞上大体量的工厂玻璃幕墙），专门设计了鸟鸣扩声器，安装在工厂外围用来提醒过往鸟类注意。
因此，大众透明工厂不仅仅是汽车总装厂，更是德累斯顿市文化活动的地方，经常性的举办交响音乐会、歌剧表演等。
给我们讲解的三位讲解员均来自中国，其原因嘛，大家都懂的。据说该工厂所生产的辉腾60%的订单是来自中国，而且定制了绝大部分的加长版。
透明工厂的主要零部件的生产集中在离工厂100公里左右的范围内，为了与城市更为和谐，其借助公共交通进行零部件的运输；其中车身主要通过卡车进行运输，为了确保车上不被灰尘覆盖，卡车内的大气压大于外部的大气压；通过城市有轨电车进行汽车零部件的运输，平均18分钟一辆火车，一次可以运输6辆车需要的全部零部件。
目前每天生产20辆汽车（高峰时达到50多辆），纯手工打造，一辆车从进场到出厂，需要3天的时间。
透明工厂共有地上和地下两大部分组成，其中地上部分分为三层，装配的顺序从上至下，第三层是对车辆基本配件的安装，包括线路、车身密封条等；第二层是对车辆的仪表台、动力系统、前后保险杠的装配；第一层是对车辆内部配件的装配和最后的检测；共形成了三大生产循环和一个检测循环。地下部分为物流及进场预加工的。
其中地上部分为全透明，向参观者开放，但禁止拍照，其原因不仅仅是保密的问题，更重要的是要保护其员工的隐私。
工作区的地板采用了来自加拿大的枫木，由于木质地板具有一定的弹性，因此可以极大的降低工人的疲劳。并且中间的加工地板可以自动平稳移动，从一个工位到另外一个工位大约18分钟。生产物流根据加工，用AGV小车直接送到线边。
虽然透明工厂所生产的汽车是基本上是手工打造，但全程实现了信息系统进行管理，用户可以看到所订制汽车的生产进度，能够亲眼目睹自己定制的新车的诞生过程，甚至可以现场参与关键工序之一——“婚礼”的操作（将车身与底盘之间的结合叫做汽车的婚礼）。
如果说德国安贝格西门子电子制造工厂是现代工厂的典范，那么大众透明工厂则是历史与现代的融合，其每个细节都透露出德国的工匠精神，通过其双手实现了科学与文化的传承。并在细节上凸显其卓越，仅以座椅的调节为例，其座椅可以在对18个位置进行调节、按摩，包括对小腿等部分均可实现控制。
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2015-04-17 08:28 阅读(6172)
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