好文章，有道理。
吉利就能收购沃尔沃。
http://business.sohu.com/20100316/n270859710.shtml 专访李书福：我们都是孤独的
1. 李书福的哲学里，“活着就是为了更好地死去，为了造就一个高尚的人。”
2. 他会干出些令人意料不到的事情。
3. 《华尔街日报》把李书福类比为亨利?福特，称“他们身上都有着一股天然的农民智慧，而且人格复杂”。
4. “在与福特、沃尔沃接触以及对澳洲DSI 的收购之后，书福亲眼见识了西方人的行为方式和沟通艺术。经历多了，他也更老成和自信了。”
5. 但另一方面，李书福身上越来越浓重的克制与内敛，也让外界觉得“他没有原来有趣了”。
6. 此前，没有任何人知道李书福居然会弹古筝，他对外的形象一直是脾气粗暴、不拘小节。
7. 此时，他正带领着曾经长期埋头于低端汽车制造的吉利，改走一条“古怪”但有效的路径，试图跻身全球汽车业的上流俱乐部。
8. “可我们审批的是摩托车厂啊？” 安聪慧问李书福。后者狡黠一笑：“如果我们说是汽车，能被批下来吗？这是一个秘密。”1996 年，汽车并不属于对民营企业开放的行业。
9. “正常人干不出大事，”现在他说话的调子，几乎和李书福一模一样—“丰田开始造车的时候，别人还不是不相信，嘲笑他。”
10. “沃尔沃之前，我们看中的是奔驰”
11. “可有人说，你是个没有套路的人，总是喜欢一顿乱拳就打了出去，因为国际汽车集团已经在中国布好局了，是不是只有乱拳才管用？”听到这个问题，李书福有点急了。他昂起头：“什么是乱拳？我们都是经过周密研究的。我们是在按照规律办事，全球的汽车工业一定会发生转移的，你知不知道？”
12. 最关键的“还是书福打动了我”，尹大庆看到“他对专业人士相当谦恭”。那一天，李书福的二哥、四弟全都赶过来了，“他们一起和我吃饭，席间还主动表示自己不会在这个公司里做下去，吉利将来一定不是一个家族企业。”
13. 2004 年，李书福跑到了尹大庆的家里，“我现在也不知道公司有没有赚钱，欠人家多少钱。我希望有人能把公司的帐目搞清楚。”尹大庆觉得李书福能坚持这么多年很不简单，于是欣然出山。
14. 此时，收购团队已经相当成熟。尹大庆觉得：“因为书福这个人很大气，他的胸怀很宽广，他把江湖上的仁人志士，全部都请来了。有才的人，通常都很有个性：有的人喜欢表现、有的人脾气比较差、有的人喜欢讲座次，书福一概都能包容，并且看到别人的长处。”
15. “他可能不善言辞，有些表达的意思让别人误解他是一个狂人。实际上他是说出了自己的心里话，别人不相信他。”尹大庆笑着评价自己的老板。在尹看来，这位上司总能发现让公司存活的商机，但有时需要有人在背后拉他一下，“让他慢一点走，毕竟谁都不是完人。”
16. 李书福喜欢写各种像歌词一样的诗歌，他也热爱书法、绘画，并且开始在近一两年里，对外讲起“中庸之道”。
17. “如果可以重新选择，我愿意选更自由的职业，记者、律师、诗人、作家、画家、歌唱家。”李书福说， “我觉得自己也不正常，人已经进入了疯狂和病态的阶段。能够搞好企业，尤其是在中国搞企业的人，他是有毛病的，是不健康的。”
18. “你觉得他好笑吗？其实，是因为他有一颗赤子之心。”