后续专题报道：MRPⅡ与JIT的融合

  此次专题制作战线拉得比较长，为了从不同的角度看待这样问题，我采访了各方人士（包括精益生产方面的专家、ERP专家和软件供应商、将JIT与MRP结较好的制造企业），最后形成了本专题——“推与拉的融合 精益化的生产管理”：http://www.e-works.net.cn/report/jit/jit.htm

  通过此次专题的制作，再一次印证了，精益生产在汽车行业的应用是遥遥领先的。本次找到的2个典型应用，均来自汽车行业：

  一个是整车厂，长安铃木。长安铃木通过将MRPⅡ与JIT的结合应用，实现了部分零件的JIT供货，从而大大减少了现场库存量和送料过程的出错，并实现了对现场物料的跟踪和库存的管理。

（详情请见：http://articles.e-works.net.cn/ERP/Article65038.htm）

 另一个是汽车零部件供应商，江森自控。江森自控的主要产品是汽车座椅，它本身处于整个供应链上的中间环节，生产的汽车座椅只是一个整车上的部件。因此这样的产品特性决定了江森自控在融合JIT与ERP时，以整车厂的需求为导向，采用了以JIT为主导的方式，同时应用ERP进行辅助管理。

  （详情请见：http://articles.e-works.net.cn/ERP/Article64942.htm）

本次专题的制作只是抛砖引玉，欢迎有更多的人士和我们一起探讨这个问题，更欢迎来自其他行业的制造企业谈谈自己的应用经验。