53'保温箱作为北美典型的公铁联运装备，同北美现有的53'冷藏车/加热车产品形成了竞争关系，从节约能源降低运输成本来考虑，越来越多的客户倾向于使用53'保温箱，如果能够在保证箱体强度的情况下进一步降低箱体自重，那么此种产品及有可能会逐渐替代53'冷藏车/加热车，成为北美地区的最主要的冷链运输装备。53'铝质冷藏箱53'铝质超宽加热箱    自2009

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