2015年11月11日,在这个大家都在血拼的日子,e-works智能制造国际论坛考察团来到了位于武汉经济技术开发区的神龙汽车有限公司武汉二工厂。

 


湖北神龙汽车有限公司

    神龙汽车有限公司成立于1992年5月18日,是东风汽车公司与法国标致雪铁龙集团合资兴建的乘用车生产经营企业。

三个基地 五大工厂

    神龙公司在武汉、襄阳两地建有现代化的汽车生产制造基地和技术中心;在成都,正在建设第四座整车工厂。襄阳工厂是发动机、变速箱、车桥等动力总成的生产基地,目前具备年产100万台发动机与54万台变速箱的生产能力。武汉基地建有设备工艺技术先进、具备多品种柔性化生产的三大整车专业厂:具备年产30万以上整车生产能力的“国内顶尖柔性化工厂”武汉一厂,以生产经济型、中级乘用车为主导;被誉为“标致雪铁龙集团全球样板工厂”的武汉二厂;“全球新一代精益化绿色标杆工厂”武汉三厂,生产经济型至中级车。成都基地,2014年10月16日正式开始成都工厂的建设,2016年底投产。主要生产东风雪铁龙、东风标致和东风三个品牌车型,以高端SUV、MPV为主,同步规划新能源产品。

一个公司 两个品牌

    神龙公司实施“一个公司、两个品牌”的营运管理方式,营销总部位于武汉,两个品牌部——东风雪铁龙品牌部位于上海、东风标致品牌部位于北京。东风雪铁龙品牌,目前拥有C5、C4L、世嘉、全新爱丽舍、C3-XR等车型系列产品;东风标致品牌,目前拥有508、408、3008、308、301、2008等车型系列产品,覆盖高端、中高端、经济型及SUV多个乘用车细分市场。

展厅参观

    参观接待人员首先播放了神龙汽车的企业宣传片,随后将考察人员带领到展厅进行讲解。
 

神龙汽车介绍
 

东风雪铁龙C5解剖车介绍

    东风雪铁龙C5车身采用了梯形框架设计、耐冲击车身底板、超高强度钢板、球笼式立体防撞座舱等技术。整个车身共有6根车门防撞杆,20根纵横连接的加强梁,形成一个超级安全的框架结构。
 

     AT6变速箱                        1.6THP涡轮增压直喷发动机
 

考察人员试乘各种车型
 

考察人员在体验虚拟驾驶

车间实地考察
 
    武汉二厂共有三个车间:焊接车间、总装车间、涂装车间。
 

武汉二厂布局图
 
由于参观过程中车间禁止拍照,以下图片均来自互联网。
 

焊接车间(图片来源互联网)

    神龙二厂车间内的自动化程度比较高,各个工序都是安排好的,大量的机械手臂可以省去工作人员大量的体力劳动。工厂里合理布局着运输小车,负责运送物料,方便快捷。
 

焊接性能检测(图片来源互联网)

    检测完成之后,合格的车身将前往油漆车间进行喷漆作业,之后就会进入总装车间进行最后的装配。
 

(图片来源互联网)

总装车间(图片来源互联网)

    总装车间分为地面线、车门线、内饰线等生产线,每一辆进入生产线的车型都有一张纸挂在车身上,这张纸上记录了该车型即将装配的详细物品清单,决定了该车的配置,是高配车型还是低配车型,完全就看这张纸的了。

    在安装内饰之前,会将车门利用机械手卸下,以免安装内饰时划伤车门。内饰安装完成后,再重新安装车门。
 

内饰安装(图片来源互联网)

    按照严格的工序装配完之后,便进入到了测试环节。外观检查,在平行灯光下进行,有瑕疵会进行修补;四轮定位;大灯调校;淋雨室进行淋雨试验等。最后,合格的车辆就会被贴上车身膜,进入车库,随后运到全国各地进行售卖。每一个测试环节,工作人员都非常认真仔细。
发表于: 2015-11-17 13:47 阅读(2658) 评论(0) 收藏 好文推荐

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