53'保温箱作为北美典型的公铁联运装备,同北美现有的53'冷藏车/加热车产品形成了竞争关系,从节约能源降低运输成本来考虑,越来越多的客户倾向于使用53'保温箱,如果能够在保证箱体强度的情况下进一步降低箱体自重,那么此种产品及有可能会逐渐替代53'冷藏车/加热车,成为北美地区的最主要的冷链运输装备。




53'铝质冷藏箱




53'铝质超宽加热箱

    自2009年开始我司进行了53英尺冷藏/保温箱的箱体减重和结构优化工作,2010年开始小批量生产,2011年在北美市场获得了大量订单。

    在设计过程中对于主要的结构受力件,在参考有限元分析的基础上,适当地采用薄钢板,同时又优化了侧板和底架等结构,使我们目前生产的产品相比往年箱体自重可降低120kg左右。改进原有外板结构,采用窄铝板拼焊结构,缩短产品的交货期,降低对进品原材料的依赖,同时降低了产品成本。

    PLM技术是企业实现精益产品开放的使能工具,能够实现精益产品开发的部分关键要素。PLM软件的制造过程规划对系统知识获取和再利用起着重的支撑作用。在开始设计阶段,通过设计数据库,把制造分析和设计模型联系在一起,大量利用已有项目经验,减少很多相关环节,这对整个出货时间起了很关键作用。同时,在每一个制造流程规划中,把获取的相应知识加载到知识库中。PLM软件具备强大的设计与仿真功能和企业的内容及流程管理功能对整个标准化作业过程产生重要的作用。通过标准化作业规定,提高可预测性和可靠性来改善作业效率,并为改进的持续识别和制度化奠定基础。

    该产品依托于公司PLM平台,在研发过程中,大量才用模块化设计思维,大大缩短了时间,同时还借助与有限元分析平台,边设计便分析,第一时间校正设计缺陷,缩短了由设计到制造的时间,尤其是我们的ERP支持BOM分批次下达,从而缩短制造时间;PLM平台与CAPP的无缝集成,也大大缩短了工艺设计的时间。

    在整个产品研发过程中,PLM、CAPP、ERP以及有限元分析平台全部依托于公司的私有云平台,我们的云平台首先为以上应用提供了坚实的支撑,同时也集中优势资源为各个应用提供服务,比如在有限元分析环节,集中式的运算,缩短了分析时间,提高了数据准确率。

    研发创新是企业的核心竞争力,我们应该充分的利用信息技术,比如模块化设计、参数化设计、协同仿真、知识管理等,来打造一个精益研发平台来支撑、引导企业的发展,从而时间信息化对企业的真正意义。
发表于: 2012-11-08 10:19 阅读(1196) 评论(2) 收藏 好文推荐
评论列表
# re: 青岛中集53英尺北美铝制冷藏箱和加热箱
2012-11-08 13:53 | 赵栋 | 1楼
“PLM、CAPP、ERP以及有限元分析平台全部依托于公司的私有云平台”,望博主能更加详细的介绍信息化系统在私有云平台上的实施应用啊。
# re: 青岛中集53英尺北美铝制冷藏箱和加热箱
2012-11-08 13:58 | 赵栋 | 2楼
通过CAE仿真来优化材料和结构,在保证产品质量的前提下实现轻量化,还能节省物料成本,一举多得呀。只是窄铝板拼焊结构的优势在哪里呀?

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