2011年11月17日   浏览

汽车被动安全技术

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posted @ 2011-11-17 21:43 阅读(1669) | 评论 (0) |收藏

仿真工具在工厂精益设计中的应用

仿真工具在工厂精益设计中的应用   传统上工厂设计的理论方法可以分为定性方法与定量方法两类。其中定性方法主要有缪赛提出的系统布置设计(SLP)方法、Reed的工厂布置方法;定量化 方法主要有作业单位两两交换法、CRAFT法、图论法、混合整数规划(Mixed Integer Programming,MIP)等。目前也有学者将智能化算法,如模拟退火、遗传算法应用到工厂设计当中。这些方法都从某种

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posted @ 2011-11-17 21:02 阅读(1228) | 评论 (0) |收藏

精益设计的步骤

精益设计的步骤   精益思想的核心就是以越来越少的投入——较少的人力、较少的设备、较短的时间和较小的场地创造出尽可能多的价值;同时也越来越接近用户,提供他们确实要 的东西。精确地定义价值是精益思想关键性的第一步;确定每个产品(或在某些情况下确定每一产品系列)的全部价值流是精益思想的第二步紧接着就是要使保留下 来的、创造价值的各个步骤流动起来,使需要若干天才能办完的订货手续,在几小时内办完,使

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posted @ 2011-11-17 21:01 阅读(1642) | 评论 (1) |收藏

构建设计流水线

构建设计流水线   精益设计的理念和模式源自精益生产,但两者相比之下,精益的思想在生产环节更容易实现。制造的生产环节和过程都是可见的,它的控制对象都是生产线上、规 模生产设备一线的工人,从事的工作也比较专业化,比较单一。而在设计体系中,设计的对象是知识性产品,参与设计的人都是高级的、具有丰富经验的高级知识分 子和工程师,他们的工作方式具有很大的自主性、能动性,同时设计所使用的工具和手段更多的

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posted @ 2011-11-17 21:00 阅读(1190) | 评论 (1) |收藏

精益设计

“精益(Lean)”,精,即少而精,不投入多余的生产要素,只是在适当的时间生产必要数量的市场急需产品(或下道工序急需的产品);益,即所有经营活动 都要有益有效,具有经济性。精益生产是众所周知的丰田生产系统的延伸,是当前工业界最佳的一种生产组织体系和方式,创造了20世纪工业企业再造的奇迹,在 汽车、航空、电子等高技术行业被作为新一代工业革命在推广着。有竞争力的设计   进入21世纪,实现精益的

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posted @ 2011-11-17 20:59 阅读(1281) | 评论 (0) |收藏

精益思想

精益思想(Lean Thinking)源于20世纪80年代日本丰田发明的精益生产(Lean Manufacturing)方式,在制造业中的应用,即“精益生产(Lean production)”。其核心是以整体优化的观点合理地配置和利用企业拥有的生产要素,消除生产全过程一切不产生附加价值的劳动和资源,追求“尽善尽 美”,达到增强企业适应市场多元需求的应变能力,获得更高的经济效益。极大地降低

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posted @ 2011-11-17 20:58 阅读(996) | 评论 (0) |收藏

分析浪费的工具

分析浪费的工具:以FMEA为例 我们从最左上方开始,以FMEA回答以下问题:   1产品或流程为什么失败?   2失败的概率是多少?   3后果会有多严重?   4有什么计划可以防止或检测到可能的失败?   5(在有些公司)产品失败的概率和后果严重性是否低于某个规定的风险水平?如果不是的话,那么开发团队未能通过“入门评估”。   回答以上这些问题是否会增加可用

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posted @ 2011-11-17 20:47 阅读(1370) | 评论 (0) |收藏

长安CAE助推悦翔轿车

长安悦翔以其“好开、好看、好省油”的设计理念推向市场,并从上市以来迅速成为中国自主品牌汽车明星车型。悦翔成功的背后离不开长安先进的数字化开发水平----CAE(计算机辅助工程)技术的支撑。在悦翔轿车开发的方案阶段,通过整车NVH性能、疲劳耐久性、风阻风噪、热管理、底盘性能、碰撞安全性、动力性经济性等仿真分析,不但缩短了项目开发时间,而且通过优化提升了整车的性能。在建模和分析过程中采用实体造型和参数化,计算机仿真技术极大地缩短了悦翔的研制周期,使悦翔轿车开发时间大幅度的缩短。同时,相对于道路试验和室内台架试验而言,利用CAE分析整车及零部件的各种性能将需要的人力和物力用度大幅减少。通过CAE优化手段优化车架和车身的结构参数实现了整车减轻重量的目的,同时通过优化行驶系和转向系提升了整车的操纵稳定性和行驶平顺性能。在NVH方面,长安汽研院开展了从部件到系统,然后到整车全面NVH性能分析。通过仿真分析,提出了一百余项改进方案。通过优化改进,长安悦翔在怠速工况下的振动噪声水平全面达到了同级别的合资车的水平,整车NVH性能在国内同级别车中处于领先水平。

长安加油,自主品牌加油!

汪强

posted @ 2011-11-17 10:04 阅读(3817) | 评论 (6) |收藏