转帖:毕业2年的心得

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    毕业两年的一些心得

    ----献给不太好就业的学弟学妹们

    毕业两年了,经历了一些事,也看到了一些事,虽然不多,但是有些感慨,想起当年还在学校的我,很能理解在学校里面的弟弟妹妹们面对人生抉择的那种艰难。所以把我今天的一些想法诉诸网络,希望能给你们一些参考。


   
首先,我想很多同学首先得抉择--读研与不读的抉择。我是本科毕业的,对于研究生的经历一直是向往的,但是当初毕业的时候就业形势太好了,也找到了一个自己非常满意的工作,也就和研究生说拜拜了。直道现在,我还有很多同学读研究生总合我抱怨,面对现在的就业形势多少对当初读研的决定有些后悔。

    所以这就是世事难料,当初就业的火爆使很多人相信当自己研究生毕业,硕士学历必定能让自己在就业的时候更高一层。但事实上,找工作这个事情真的是运气大过天,天时地利 还要人和。 所以我给出我的主张:如果你们现在觉得自己找不到很好的工作,那就去读研究生,也许等你研究生毕业的时候运势就有不一样了,不过如果你在如此逆市还能找到一个自己觉得很好的工作(什么是好工作我将在后面说说我的看法)那就去工作。

    为什么我要这么说哪,这就是基于船舶工程的特点,笔者在不同的地方做过现场,做过设计(生产设计),也做过计算(审图工作)。可以说算是经历过这个行业中的比较多的领域,我的总体感觉,就算你以后致力于做详细设计作总师,本科学的东西就够了(当然基于我们学校设置的课程),毕竟是一个古老的学科,如果你只是想做一个工程师,真的就够了。研究生也学有一些学习的经历会对你有帮助,包括研究,计算等等,但如果你本科就毕业去做详细设计,做计算我想两年以后你比他们学得要更多,更现实。当然,想做一个好的工程师,本科学的东西是不够的,但是你也别指望研究生就能学到,因为很多东西你必要要做实际的工作才能逐步领会。学习是任何行业都需要的,但是脱产学习不一定是船舶行业所必需的。还有就是如果研究生的方向实在不好,我觉得还不如不读,当然这个好与不好要看自己的兴趣了,三年的时间你可以做很多。


   
其次,什么样的工作是好工作。我给出我的主张,有发展有市场的工作才是好工作,千万不要看你毕业时候工厂答应给你的薪水,那只是你人生中最不起眼的一点点钱,真正的财富是你的方向和经验。

    第一,什么是有发展的工作。那就是一个方向,不管你是什么学历,以前成绩如何,当你做第二份工作的时候你曾经做过什么对你来说很重要,我可以这样说,毕业后一两年你所做的工作就是你以后人生的一个大方向,你做现场,也许以后就是搞现场,搞设计的,也不大可能再让你去搞现场。所以一定要认识到自己喜欢走哪个方向,这个非常重要。

    还有一个就是一定要争取去好船厂有名气的设计院研究所,这就是个金字招牌,我想你会很受用的,搞船的人脉很重要,能力不是最重要的,大的船厂能人多,以后就算是拉帮结派也有队伍让你站。

     第二,什么是有市场的工作,造船总体说来不是一个深度特别大的学科,但却是一个面很广的学科,这样的行业有一个特点,就是没有你做不了的,只有你不会做的。我想说是,这个行业一些边缘领域由于涉及的人不多所以以后竞争小好发展。比如舾装,很多人觉得没什么技术含量,学船体的做舾装有点大材小用,但是正因为这样,学的人少,跳槽机会很多,而且需求量也大还比较干净。比如设备,一些起重设备厂商,如果你船体毕业去设备厂,也别以为不做船体大材小用,其实设备非常赚钱,做好了很容易跳槽,甚至自己开个设备厂,做做起重机,做做法兰,不要赚太多哟!
   

     最后,我说说船级社的看法,当然了,船市不好了,船级社不要人了,我有同学就和我抱怨说船厂都不好进了,更不要说船级社,话中还是很高看船级社的,其实我个人觉得,那个地方都有高人,船级社有能人,但也不是所有人都是牛人,我曾经有一次实习机会,身临其境之后觉得爬船不是我毕生理想,就拒绝了,一点也没觉 得可惜,还觉得挺庆幸。

    其实在船级社作验船师也没什么意思,我说法时候根据的,因为我做过,就算你们现在能进船级社,以现在船级社的政策,你们不可能出差,没有差补没有车贴,一般第一年也就八九万,一个月六七千,自己租房子,给你拍到尿不拉屎的地方,新人干着最累的检验,有意思吗?而且你将来损失的将是人脉,你接触的人有限,不会有人带着你一起跳槽给你个副总干干,就算是接触一些船厂的人,也都是把你当仇人看,以后就算你想跳槽,无非也就是船东,还是个蓝领的命,有人说船级社培训很好,我前面说了这个行业,不是深度问题,船级社培训能学到的,船厂一样能学到,没什么神秘的。当然,船级社也有好的,比如果你能去CCS,这就很不错,中国人的企业你有机会升迁。如果你能去船级社做审图,也还不错,以后跳槽作设计很方便,因为作设计毕竟还是几个人可以完成的使命,人脉也许不是那么太重要,不过仅限于几个船级社的审图,DNVCCSABSBV的审图比较不错,DNV是技术比较高,CCS是本土企业,ABS 业务量比较大,做得比较多比较全,BV倾向于向中国发展,做得也会比较多比较全。据不完全了解,LRGL分的比较细,学的东西不是很广,不建议去。 RINANKKR一些垃圾更不要去。所以刚毕业去不上船级社也没什么可惜的,摆正心态就行。


    
眼前,行业是有些艰难之处,不过要相信总有一天行情会回暖的,任何一个行业都不会永远牛气冲天,有高峰有波谷是正常现象,平心而论这个行业在中国应该事有 发展的,我劝诸位即将毕业的学弟学妹们摆正心态,本着学习,积累的心态来对待自己即将到来的职业之路,不要太在乎地一份工作能赚多少钱,首先先干起来,做一个适合自己的方向,争取能成为一个企业里面不可缺的一分子,钱会来找你的。

发表于: 2009-04-11 22:11 金梦 阅读(1630) 评论(2) 收藏 好文推荐
# re: 转帖:毕业2年的心得
2009-04-13 08:18 | hh369 | 1楼
读过这些心得后 对现在的就业有了点了解 挺受启发的 呵呵
# re: 转帖:毕业2年的心得
2009-04-14 08:04 | 金梦 | 2楼
这个帖子写得有点啰嗦,但是学生毕业的切身感受,很多观点和体会也很符合目前实际,同学之间交流交流,还是不错的。

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