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         程晓华(John Cheng),全面库存管理(TIM)咨询独立顾问,《制造业库存控制技术与策略》课程创始人、讲师,1995年开始接触MRP,曾在大宇重工业、顿汉布什、IBM、伟创力(Flextronics)等企业担任生产计划员、物料计划主管、高级物料经理、供应链总监、全球物料总监等职务,个人专著:《制造业库存控制技巧》、《首席物料官》、《决战库存》、《制造业全面库存管理》等,邮件johnchengbj@126.com,TIM咨询公众号:ITOOTD

 

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这个俱乐部就是程老师比较活跃(~~)--hunk_sun
此版增加了实战练习,增强对文中理论的理解。
--hunk_sun
[mo.嗯嗯]--likun0416
--likun0416
支持--ldt2008
确实,库存管理是制造企业的重中之重--yongyu888
我就是搞信息化项目的实施工程师,也就是所谓的搞IT的。我不是你文中所太述的这种人。--Jasmine3
1--hking1
程老师有趣,像是面对面交流--刚柔流
基础数据尚做不准.--喜鹊
hhhh--爬行的蜗牛
大兵的故事有趣。有的公司的仓库主动性强的, 也会知道。他们会不断追问计划人员或采购人员。--hbenzj
赞同。这些基本概念要清楚才能在管理上有的放矢,做精细化的提升。--hbenzj
325466--钱小敏
期待后续发文。--tulipbrave
怎么看--无双之城
都知道智能化很重要,但是很多机构都是空喊口号,具体又做了些什么呢?--szhanrui
理论化的东西是一套,实际做法又是一套,在牛毛多一样的小企业里,灵活管理,损失的是一部分效益,但按部就班的做事,可能会死掉,不要总拿外企的启蒙教育国内作坊企业,[呵呵]--FUJIKUO
作者写得真好,的确如此,我想很大的原因是任正非先生想体验一下排队打的的事情,然后大脑休息一下而已。实在没有必要大惊小怪。还有不在父母身边的游子们应该常常回家看看,珍惜父母在的时间,多行孝心,少关注一些不关痛痒的小事。--信息化的小螺钉
程老师的博文 观点让我耳目一新!媒体的炒作,让大家盲目的追求。却没有认真的思考本质!--longlong899

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供应链管理不能怕担责任

程晓华

2019-01-17

 我今天刚发布了《销售负不起呆死库存的责任》的文章,就有读者问我,程老师,那销售负不起这个呆死库存的责任,供应链管理部门就能负得起这个责任吗?

这个问题问的很有意思。

首先,我在文章里面说,“所有的库存问题都应该由供应链管理部门来解释,供应链管理是呆死库存的流程责任人”,啥意思呢?

除了商务问题,如寻源采购(Sourcing),供应链管理剩下的就是一个库存(Inventory)问题,也就是个时间和数量的问题,而所谓的交付(Delivery)也是个时间、数量的问题,所以我说库存与交付其实是一个问题,所以,从SCOR(供应链运作参考模型)角度,我定义了:

1.     全面库存管理(TIMTotal Inventory Management)就是从库存角度,全面透视企业供需链管理与ERP/IT问题;

2.      全面库存管理的根本目的就是:通过全面优化企业供需链管理流程(P1rocess)、组织(P2eople)、绩效考核(P3erformance),全面降低供需链呆死库存( E & O),提高及时交付率(OTD),从而提高库存周转率(ITO),实现企业提高企业现金流周转速度(C2C),提高股东投资回报率(ROI)之目的。

也就是说,玩来玩去,整个供应链管理玩的就是一个库存问题,所以,如果库存出了问题,供应链管理部门不去解释,那还有谁能去解释呢?

出不去货,是客户、销售的预测太低了,产生了呆死库存则是因为预测太高了,那这个所谓的“供应链管理”到底是在管什么呢?

反过来说,如果预测很稳定、很准确,那这个所谓的“供应链管理”还需要存在吗?

这个道理是再明显不过的,所以,n年前,我就跟人家说,我是玩库存的,结果很多人就认为我是“看仓库”的。

直到现在也有很多人跟我说,“库存管理仅仅是供应链管理的一小部分”,那我就不明白了, 供应链管理的那“一大部分”又是指什么呢?

扯淡?

也对!

供应链管理需要天天跟客户、销售扯淡,跟供应商、生产制造扯淡,还有品质、工程、财务、老板等等,都是需要扯淡的。

但是,除了扯淡和库存,我实在是不明白,供应链管理还能干点别的啥?

那所以,库存出了问题,交付出了问题,你供应链管理不解释,谁去解释?

其次,啥叫“责任”?

所谓的责任是指你的“角色与职责(RR, Roles & Responsibilities)”,供应链管理这个角色的职责就是库存控制。

但是,产生了呆死库存,并不能说就需要你供应链管理部门来埋单,譬如说接受惩罚等等,更不能说这就是供应链管理部门本身的问题。

因为,呆死库存是不可避免的,只是多多少少的问题 - 如果按照流程,从接单到出货,从S & OP(销售与运作计划)到MRP(物料需求计划),再到采购、物流与生产控制,我们都做了该做的事情,最终还是产生了呆死库存,甚至是大量的呆死库存,譬如说几百万、几千万,甚至是几个亿,那可能就是“天要下雨,娘要嫁人”,谁也管不了的事情了!

那有啥好解释的?

我们需要做的就是一个反思:我们是不是可以做得更好一些?

但实际情况是,我们是否按照流程、职责,都做了该做的事情了?

从各行各业无数的呆死库存分析案例中,我们可以看到,大多数的原因分析还是停留在所谓的“需求下降、预测降低、客户砍单”等表面现象上,或者只是从“需求变化”角度看问题,很少有人真正地从“供应”方面,从3P1M(流程、组织、KPI+例会)角度去挖掘真正的原因,这才是问题的关键所在。

 既然“需求下降”不可避免,那么呆死库存就一定会产生,但是,同样的产品,人家做了一个亿,产生了100万的呆死库存,你也做了一个亿,却是产生了1,000万的呆死库存,那不就是供应链管理水平的问题了吗?

为什么不能做到10万乃至更少的呆死库存呢?

我们真的是已经把供应链玩到极致了吗?

把呆死库存的责任推给销售、客户,甚至说这是老板的决定,这是供应链管理最不负责任的一种表现 担责,只有勇于担责,善于担责,才有可能把供应链管理做好。

2012年的时候我就写过一篇文章,题目是《谁是下一代CEO》,里面就提到,“未来的CEO来自于供应链管理”,原因很简单,大家可以尽情地去想一想嘛!未来的企业,除了研发、销售、供应链,其他的不都是扯淡吗?

作者程晓华(John Cheng ),全面库存管理(TIM))咨询独立顾问,《制造业库存控制技术与策略》课程创始人、讲师,《制造业库存控制技巧》、《首席物料官》、《决战库存》著作者,邮箱 johnchengbj@126.com

 


发表于: 2019-01-17 17:37 阅读(199) 评论(0) 收藏 好文推荐

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