踏实做事,谦虚做人!

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    经过最后几天的努力,依据前期对F1概念车设计总体草图构架,借助三维CAD设计软件基本完成了F1概念车几个组件的结构及外形设计,同时克服各种困难及挑战,结合F1概念车设计赛平台,我本次将按进度提交主要完成的设计作品,让对F1概念车设计感兴趣的朋友、网友来关注及支持“Thinkpad W &F1”网络交流平台,其中,由于时间等原因提交完成的设计作品也存在一些不足,下面就本次参赛设计作品参数化驱动设计工作及体会给各位分享,望得到大家的支持:
http://www.e-works.net.cn/report/thinkpad/winner1.htm工作进展及体会

    1、比赛临近最后冲刺了,目前F1概念车设计主要组件基本完成了:①F1概念车基本布置参数化草图设计;②结合概念车设计的基本布置参数化草图,完成车体外形造型及底盘结构等参数化驱动设计建模;③前/后两组胎的参数化设计建模;④概念车的车体前/后翼的参数化设计建模;⑤正完善头盔的参数化基本结构设计;

    附图1:F1概念车 参数化驱动设计建模的总图(主视/俯视图、前视图、侧视图、轴侧图)

    附图2:F1概念车主要几大组件的爆炸简图--车体(前/后翼)、底盘、两组轮胎的结构参数化驱动设计模型,整体模型及头盔正待进一步完善!

    附图3:车体结构的参数化驱动设计建模(前/后结构,前翼底板采用中空减重设计,前翼结构采用双层波浪型,后翼结构采用三层波浪型结构,均有利F1赛车的空气动力性)

    附图4:车前/后轮胎结构的参数化驱动设计建模(根据赛车的前/后基本外形相同、结构参数不同,借助轮胎参数化驱动设计建模,很明显体现出参数化驱动建模的优势特点)

    附图5:F1 概念车 设计参考/标杆车型---法拉利 F60 2009 F1 (因时间等因素影响,两车比较来看,外形的复杂程度及局部细化还存在不足,但本人一直推荐的设计思想:整车的参数化驱动设计建模是值得分享!)

    2、在经过一段时间的设计工作开展及完成过程中,让我人生体会增加一笔难能可贵财富,在遇到了困难及挑战时,需要勇于面对:

    ①根据F1概念车设计赛初期资料收集及初步方案确定(选定参考/标杆F1赛车等),对我个人来说,第一次接触这么多有关“F1概念车设计”的信息资料,从查阅的信息资料看,F1赛车的结构组件很多,都有特定的连接方式,然而,在有限的时间及资源条件下,保证正常完成参赛五大基本组件结构设计,适当考虑其它部件的局部简化设计建模;
(由于时间不允许,概念车设计相关的局部结构设计需要简化建模!)

    ②作为个人完成了F1概念车设计作品,也在作品设计过程中感到个人的力量有限,但只要坚持并努力去做,虽存在专业知识的理解和专业分工有差异,但对F1概念车设计和工程设计工具的使用,个人基本完成了主要简化的F1概念车结构的参数化驱动设计,相比参考/标杆FIAT法拉利F60 F1 2009(意大利)存在许多不足;

    本人借助网络信息平台,主要通过参赛工作个人在产品结构设计方面的积累更多的设计经验,提升一点外形设计技能和整车设计思想,进行整体结构CAD/CAE设计及布置等掌握及学习,对造型CAS设计建模的存在不足,需要加强学习。另一方面也在借助网络的资源支持,和查阅F1赛车的相关资料,以便圆满完成整个F1概念车设计。


    3、对本次F1概念车设计,始终坚持一个设计思想:参数化驱动设计建模
推荐:参数化驱动设计的思想,提升个人技能,提炼企业核心技术!!!

发表于: 2009-12-23 10:03 蔡志武 阅读(3691) 评论(5) 收藏 好文推荐

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# re: ThinkPad F1概念车设计 参数化驱动设计 进展及体会(3)
引用
2009-12-23 11:50 | xiong-jason | 1楼
不错,值得我学习一下,我要好好的拜读一下。希望下次再介绍些技术上的细节!

# re: ThinkPad F1概念车设计 参数化驱动设计 进展及体会(3)
引用
2009-12-24 20:23 | 熊东旭 | 2楼
非常漂亮~

# re: ThinkPad F1概念车设计 参数化驱动设计 进展及体会(3)
引用
2009-12-24 20:49 | acai69 | 3楼
各位朋友、网友,谢谢各位一直给予关注及支持!您们可曾了解参数化驱动设计建模的思想,个人一直在推崇三维CAD参数化建模理念。。。未来三维CAD产品结构参数化设计是产品设计工程师追求的目标及发展最高境界!

# re: ThinkPad F1概念车设计 参数化驱动设计 进展及体会(3)
博主推荐的参数化设计建模思想,目前国内汽车、制造业的应用如何?

# re: ThinkPad F1概念车设计 参数化驱动设计 进展及体会(3)
引用
2009-12-30 12:55 | acai69 | 5楼
谢谢网友给予的关心。

个人了解:目前国内汽车、制造等企业的产品开发对参数化设计建模思想认识逐步扩大并提升!总体情况并不容乐观,需要企业产品开发等领导和大家共同努力!


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“真正的财富,在于海纳百川,在自己的心中。当我们的心中生起智慧时,智慧就是我们的财富;当我们的心中生起满足时,满足感就是我们的财富;当我们心中生起惭愧时,惭愧就是我们的财富;......”——智者之言,禅意甚浓。
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真正的境界--【匿名用户】:E-works热心网友
这才叫是真正的境界--【匿名用户】:E-works热心网友
境界&nbsp;境界&nbsp;看丘老师的文章感觉我就是一俗人&nbsp;汗!--草木春秋
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很不错!
--西工大学子
第一时间恭喜博主夺得数码相机一台:&nbsp;
与超级W一起飙想法——ThinkPad移动工作站F1概念车设计赛三强最终名次揭晓!http://news.e-works.net.cn/category6/news34732.htm&nbsp;--朱若婷

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