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高屋建瓴。 --joyopod
Mark,用的时候好好学习 -- 超级马力
不错啊,支持下 --Louiepy
顶一个,实在 --【匿名用户】:E-works热心网友
很好的文章 --xj000
好文,学习了~~ --传奇
近期都要求重新签订合同,是由于公司经营一直不好,目前负债累累,现金流断裂,拖欠员工薪资,核心人员外流等。
因此公司领导准备重组公司,将技术骨干和产品等转移到新成立的公司,重新创业,一劳永逸地解决负债和冗余人员等问题。希望大家能够理解,一起把公司搞好。
--【匿名用户】:清风明月
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强烈抗议天河公司强迫我们辞职后再和其他公司签合同。 --【匿名用户】:E-works热心网友
平台系统的应用,可以解决不同业务软件之间衔接的问题 --山东勇哥
好,值得学习 --洛宇
好文,收藏! --小豆豆
好文章,赞一个! --李翔
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学习了。谢谢~~ --传奇
决定结果的因素有三个:人,过程,技术。在三鹿事件中,问题的根源在人,人在社会,所以关键是社会评判标准出了偏差。三鹿事件的时候处理也是远远超出了企业本身,正说明这点。 --arpaxu
PLM领域即将进入新的博弈时代,有道理! --jyfzjxzdc
不错,了解新的形式。感谢! --飘然
另外就我知道的,金碟的用户报怨还真的是挺多的,呵呵! --lipingcoco
在之前的选型中,曾经接触过清软英泰和艾克思特,感觉他们的架构不是很好, --lipingcoco

技术引进真的很管用吗?

纵观最近几年,国家在一些重要行业搞起了技术引进热潮,难道技术引进真的能够提升技术水平吗?这些值得深思,最近在各大网络上非常走红的一篇帖子“假如西方国家再次封锁中国”,使我想了很多,尤其想起了国家这几年技术引进方面的事情,下面我们先看看这篇走红帖子的主要内容。

“假如西方国家再次封锁中国”帖子的一些主要内容。

1.中国所有民航飞机将在三年内停飞,因为没有维护配件,全国只有一款国产运七改型飞机在进行商业运行,但发动机与航电是进口的。

2.中国所有高速铁路将在三年内停运,因为没有配件保障安全,高速铁路列车的常用配件铁轮子、电控系统软件硬件全部需购买。

3.中国所有轿车全部停产,因为轿车发动机的电控系统、电控喷嘴、活塞环、ABS、安全气囊、自动变速箱及变速箱、小到高档汽车钢板、螺丝中国完全不能生产。

4.中国所有彩电业全军覆没,这些彩电中却没有一颗“中国芯”。

5.手机业全军覆没。中国所有手机业所用芯片全靠进口。

6.液晶显示业全军覆没。

7.假如西方再次封锁中国,中国也不必修高楼了,因为没有电梯,中国电梯业全被外资控制。

8.假如西方再次封锁中国,中国造船业全面崩溃,一艘船60%的东西要进口。

9.假如西方再次封锁中国、中国将造不出一台洗衣机、电冰箱,因为洗衣机、电冰箱上的集成电路、芯片,中国完全不能生产。

10.假如西方再次封锁中国、中国玩具业将全面崩溃、因为玩具上的集成电路、芯片,中国完全不能生产。

11. 假如西方再次封锁中国、中国工程机械行业全面崩溃、中国绝大部分工程机械企业关键零部件生产依然受制于人。

12. 假如西方再次封锁中国,中国风电将全面崩溃,风电核心技术都由外国掌握。

13. 假如西方再次封锁中国,国直升机产业比大飞机产业的情势更严峻。

14. 国产机床高精度、高效率、高可靠性的刀具80%依赖进口,高档数控系统机床及刀具难以运转。

15. 核电、芯片制造设备、医疗用设备、石油化工等技术核心设备,中国完全不能生产。

16.中国摩托车业将全面崩溃、因为核心配件必须进口。

这篇帖子写的可能有点过火,很多网友不能直接接受,或者说假如西方国家封锁,中国不会这么恐怖,还有很多人认为,想当初,中国刚建国,毛主席领导我们不也度过了艰难的日子了吗?

不管这篇帖子说的是否严重,个人认为还是有点道理,毕竟也是给我们敲了警钟。在毛主席时代,虽然大家确实过的苦了点,但是大家是实实在在的做科研,钻研技术,在科研上很少有马虎的心态,那怕技术落后,那也得去攻克。尤其集中力量办大事起了关键作用,现在的航天技术、原子弹等技术,都是当时集中力量办大事搞出来的成果。可是在今天,为了缩小和西方国家技术上的差距,我们也在努力的提升自己,可是回头看看,我们国家在关键行业上和西方国家的差距太远。技术引进确实是一件好事情,可是西方国家不会像以前一样,什么技术都愿意转让给我们,我们花了大量金钱和人力投入技术引进项目上,却抛弃了自己的技术,或者阻碍了自身产品的发展。也有人认为,引进技术可以缩短和西方国家的技术差距,我们可以消化吸收,以便更好的提升自己。反正说法各异,到底谁对谁错,只有实践才能得出答案。

记得比尔盖茨说了一句话,中国使用盗版软件,中国迟早有一天会为此付出巨大代价。细想这句话,虽然有点夸张,但是还是很有道理,如果我们都在使用盗版软件,缺乏了自身开发的能力、没有打压的压力、长期依靠别人,这样的话,长之以久,我们失去自我发展的机会,而只能依靠别人。

话题缩小到PDM行业,08PDM行业发生了许多大的事情,确实值得行业庆幸,尤其是国内的两家PDM厂商走技术引进之路,但是我个人还是一句话,技术引进难道很管用吗?引进技术固然重要,如果能够取别人之长,提升自身产品的技术水平,那确实是一件好事情,如果得不到别人的长处,反而丢掉了自身产品的特点和优势,那么这个引进的优势却成了死亡的起点。我相信,这两家厂商也非常希望开发自己的平台,这样才能更好的使自身能有发展。同样,PDM技术引进是否能为大家带来利益,值得期待。

技术引进就像一面双刃剑,需要我们把握好,把握好了能为我们带来意向不到的收获。如果没有技术引进,那我们也得靠自己的实力,逐步缩短差距。

最后,期待我们的国家强大,各个行业能有更多的产品走向国际品牌。

发表于: 2008-12-10 21:33 旭旭 阅读(1233) 评论(4) 收藏 好文推荐
# re: 技术引进真的很管用吗?
2008-12-11 09:40 | 【匿名用户】:E-works热心网友 | 1楼
这让我想起了运10
# re: 技术引进真的很管用吗?
2008-12-11 11:47 | aeaee | 2楼
关键还是要结合自己的特点,把别人的变成自己的。
# re: 技术引进真的很管用吗?
2008-12-11 16:42 | 愤怒的公牛 | 3楼
我以前也这么认为。
不过现在看来,都是“愤青”们的臆想而已!
我以前在哈尔滨一个企业工作了2年,当年我们有一个保密项目——为苏27开发一个零件。
当时国防科工委的一个司长专门给我们开动员大会,非常动情的说:从俄罗斯引进苏27的时候,协议上是不允许中国仿制苏27的零件的,现在的结果是,天上每飞上去一架苏27,地下就要停2架作为备件!现在我们要自己研制零部件,以后的苏27,要部分国产化!
事实证明,国家不是傻子!

再说引进的事情,现在在做改革开放30年的回顾。中央电视台新闻频道有一个专题,其中讲到了中国第一个合资企业,上海大众诞生的经过。

我们现在回头说,汽车行业“拿市场换技术”有点得不偿失,但是在当年,一个桑塔纳的喇叭,我们都生产不出来!
当时的一机部的部长说,桑塔纳项目,重要的不是引进了一个车型,而是提升了我国的汽车工业,尤其是汽车零部件工业。我们的汽车零部件生产水平还停留在50年代,是无法满足80年代汽车的生产要求的!而现在呢?可以说,没有桑塔纳,就没有中国的现代汽车制造业!

现在我觉得,国家还是有很多聪明人的,不要以为你想到的事情,国家没想到!
上面列举的哪些事情,根本不可能发生!
# re: 技术引进真的很管用吗?
2008-12-11 18:34 | 旭旭 | 4楼
公牛说的有道理,这篇“假如西方国家再次封锁中国”帖子确实使得大家争议很大,呵呵。

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