文章 - 198 评论 - 17 收藏 - 0 粉丝 - 5 访问量 - 209240

       当前,我国企业信息化已经进入转型时代。山东高速以敏锐的市场洞察力,在4D技术应用基础上,迅速加大了对全面预算管理信息化工作的提升与提高。日前,山东高速集团全面预算管理系统项目邀标评标工作已经结束。东华厚盾软件公司凭借多年在行业领域积累的服务专业性、产品领先性等特色一举中标,拉开了我国公路交通领域即将进入全面预算管理信息化时代的序幕。

       2011年,山东高速集团实现营业收入229.4亿元,同比增加42.1亿元,增长22.49%;资产总额达到1684.1亿元,比年初增加194.5亿元,增长13.06%。 山东高速信息化工作正处在转型提升阶段。

 

山东高速:瞄准高精尖高科技领域

       山东高速正在瞄准高精尖高科技领域。“由主业向主业产业链上相关制造业延伸转变;由资产经营为主向更加注重资本运营转变;由依靠长期投资向长、中、短期投资相结合转变;由一般竞争性经营向高精尖、高科技垄断性经营转变……”在山东高速集团2012年1月16日召开的工作会议上,集团公司董事长、党委书记孙亮说,山东高速集团已跳出原来公路公司的范畴,正快速向控股型投资公司转变,发展之路越走越宽。

       山东高速集团的增长点正在从有收费期限的高速公路项目转向无收费期限的铁路、轨道交通、港口、航运、物流等项目。山东铁路建设投资有限公司争取到位资本金175亿元,参股的京沪高铁顺利通车,德大等8条参股铁路进展顺利。轨道交通集团投资45亿元修建寿光至邹平铁路、投资3亿元控股收购河南新密至开封铁路,加快坪岚铁路、大莱龙铁路扩能改造,铁路板块实力进一步增强。在经营领域上,“走出去”战略进一步深化,投资经营领域涉及省外22个省(市、区)和海外102个国家和地区,投资总额达600亿元。先后运作成立山东高速四川有限公司等4家区域化公司,并进一步开拓了内蒙古、湖北、新疆市场,涉及交通、地产、城市综合开发、矿产能源领域,在全国业务布局步伐加快。

 

山东高速启动全面预算信息化项目 管理再上新台阶

       2011年,山东高速在大交通基础设施投资、建设、经营上取得新突破。山东高速投资100多亿元,历时四年半建成的世界最长跨海大桥胶州湾大桥顺利通车,并入选“福布斯”“全球最棒桥梁”,在“山东的路”品牌基础上,进一步打造了“山东的桥”知名品牌。加快推进了临枣、烟海、四川乐自、云南锁蒙高速公路项目,全年累计完成投资66亿元,为今年全面建成通车奠定了基础。

       北京东华厚盾软件有限公司是上市公司东华软件(股票代码002065 )全资子公司“简称东华厚盾”,国家审核认定的高新技术企业、软件企业。公司定位为“以专业的软件技术、为企业提供信息化管理的坚强后盾”,并始终坚持“软件就是服务,厚盾给您保障”的理念,明确市场方向,开拓创新,使公司得到了迅速发展。公司在明确的定位下,整合了人力、技术、合作等多方资源,为公司的持续发展提供了良好基础。

东华厚盾通过咨询调研,为山东高速集团设计了覆盖整个集团全部单位及经营业务、涵盖战略目标分解、预算编制、审批、调整、执行、控制、分析、考核的全业务、全过程全面的预算管理信息系统。该系统涵盖了山东高速集团公司所有权属单位,涉及18个行业、300多家预算责任单位;通过数据自动索取、网上报销等手段,可有效提高预算控制、分析和考核的针对性、时效性,大大提升了预算管理工作的质量和效率。厚盾全面预算信息化系统为山东高速集团搭建了一个全层次、全覆盖,横到边、纵到底的预算管理平台,通过与资金集中结算系统、财务集中核算系统、固定资产管理系统、风险管理系统对接,进一步丰富和完善了集团公司财务信息管理系统,也有效提升了预算管理在财务管理中的地位和作用。为山东高速建立了一个可控的、透明、准确、灵活的财务预算管理软件。

 

信息化管理创新 4D技术助力山东高速胶州湾大桥建设

       山东高速青岛公路有限公司在获得华夏建设科学技术一等奖《基于IFC标准的建筑工程4D施工管理系统的研究和应用》课题的基础上,创新突破,开发了基于B/S模式的4D形象进度模拟查询功能并应用于青岛海湾大桥建设工程项目管理信息系统。通过4D施工过程模拟,管理人员可以直观地观察不同时间桥梁工程的施工进展和某一施工段或结构构件的详细施工状况,可比较、检验多种施工方案的可实施性,为优化施工方法提供决策支持,还可及时发现和解决施工过程和现场的矛盾和冲突,提高工程的准确性和施工效率。

       山东高速胶州湾大桥工程项目管理信息系统作为施工指挥平台,可提高项目管理者、各参与方之间的有效交流和沟通;通过直观、准确、动态地模拟施工方案,为施工方案的选定提供决策支持;应用系统精确计划和控制每月、每周、每天的施工进度和操作,动态地分配所需要的各种资源,可减少或避免工期延误,保障资源供给;对工程施工进度进行可视化模拟,可及时发现并调整施工中的冲突和问题,提高工程的准确性;4D 施工管理过程中,通过3D 施工模型的工程信息扩展、直观的3D 实体信息查询,提高了施工信息管理的效率。此外,相对施工进度对工程量及资源、成本的动态查询和对比分析,有助于全面把握工程的实施和进展,同时整个工程的4D可视化模拟还有助于提高施工安全,有助于提高施工管理水平和工作效率。

       本系统的研发顺应信息技术的发展趋势,面向当前我国建设领域信息化的总体需求和大桥建设的具体需求,首次将先进的4D-CAD 技术和4D 管理理念,带入到桥梁工程建设的领域,成为国内外首个应用于桥梁工程的4D 管理系统,不仅可以验证将4D-CAD 技术和系统应用于桥梁工程信息集成和管理的理论、方法,而且对于提高整个桥梁工程建设行业信息化管理水平,具有较高的实用价值和广阔的应用前景。

       实际应用表明,本研究及所开发的“大桥4D施工管理系统”扩展了4D技术及管理方法的应用范畴,能适应大桥工程的实际需求,对于提高工程项目的施工管理水平和工作效率,取得了显著效果,为大规模、复杂的桥梁工程施工,提供了新的信息化管理手段。

 

发表于: 2012-05-23 14:02 阅读(929) 评论(1) 收藏 好文推荐
# re: 从4D到全面预算 山东高速信息化转型提速
2012-05-23 15:03 | 蔻色指尖 | 1楼
不错,恭喜!

发表评论(网友发言只代表个人观点,不代表本网站观点或立场。)

您尚未登录,请先【登录或注册