caehttps://blog.e-works.net.cn/703985/category/92369.htmlcae你好,CAE。zh-CHS.Text Version 0.958.2004.214有限元模型后进行静态应力CAE仿真分析http://blog.e-works.net.cn/703985/articles/1318006.htmlThu, 30 Jul 2015 07:55:00 GMThttp://blog.e-works.net.cn/703985/articles/1318006.htmlhttp://blog.e-works.net.cn/703985/comments/1318006.htmlhttp://blog.e-works.net.cn/703985/articles/1318006.html#Feedback0http://blog.e-works.net.cn/703985/comments/commentRss/1318006.htmlhttp://blog.e-works.net.cn/703985/services/trackbacks/1318006.html&nbsp; &nbsp; &nbsp;Workbench是ANSYS的一种运行环境,它给Ansys的求解提供了强大的功能。其自身具有装配体自动分析、自动网格划分、快捷的参数优化等工具,为用户带来极大的便利。Workbench大大提高了设计者对结构模型进行优化设计的效率。优化设计是通过CAE仿真分析计算,对原方案进行修改补充,根据对方案计算结果的分?...<img src ="http://blog.e-works.net.cn/703985/aggbug/1318006.html" width = "1" height = "1" />某变速箱二轴花键断裂故障有限元分析http://blog.e-works.net.cn/703985/articles/1317822.htmlWed, 29 Jul 2015 08:43:00 GMThttp://blog.e-works.net.cn/703985/articles/1317822.htmlhttp://blog.e-works.net.cn/703985/comments/1317822.htmlhttp://blog.e-works.net.cn/703985/articles/1317822.html#Feedback0http://blog.e-works.net.cn/703985/comments/commentRss/1317822.htmlhttp://blog.e-works.net.cn/703985/services/trackbacks/1317822.html  1 引言    变速箱的二轴作为汽车动力系统的重要组成部件,其主要作用是传递发动机的动力,驱动四轮,其性能的好坏直接影响整车的动力性和安全性及NVH问题。二轴连接着变速箱一轴和传动轴,在汽车行驶过程中,将来自发动机的一切力和力矩,传递给传动轴。因此变速箱二轴的强度和质量必须满足一定的要求。    ?...<img src ="http://blog.e-works.net.cn/703985/aggbug/1317822.html" width = "1" height = "1" />基于FEKO的宽频带圆极化天线仿真设计http://blog.e-works.net.cn/703985/articles/1317596.htmlTue, 28 Jul 2015 07:58:00 GMThttp://blog.e-works.net.cn/703985/articles/1317596.htmlhttp://blog.e-works.net.cn/703985/comments/1317596.htmlhttp://blog.e-works.net.cn/703985/articles/1317596.html#Feedback0http://blog.e-works.net.cn/703985/comments/commentRss/1317596.htmlhttp://blog.e-works.net.cn/703985/services/trackbacks/1317596.html  超宽带技术是无线通讯领域中极具竞争力和发展前景的技术之一,随着系统带宽的不断增加,对天线的宽带特性指标要求也越来越高。在整个电子系统的发展中,多任务多进程的要求也越来越高,这使得载体表面的天线数量增加,天线间的相互耦合增强,那么,超宽带天线为多系统共用同一副天线提供广大的前景。    圆极化天线...<img src ="http://blog.e-works.net.cn/703985/aggbug/1317596.html" width = "1" height = "1" />一种基于Solid Edge平台的B样条曲线生成方法http://blog.e-works.net.cn/703985/articles/1317502.htmlTue, 28 Jul 2015 03:31:00 GMThttp://blog.e-works.net.cn/703985/articles/1317502.htmlhttp://blog.e-works.net.cn/703985/comments/1317502.htmlhttp://blog.e-works.net.cn/703985/articles/1317502.html#Feedback0http://blog.e-works.net.cn/703985/comments/commentRss/1317502.htmlhttp://blog.e-works.net.cn/703985/services/trackbacks/1317502.html  一、BSplineCurve2d对象及层次关系    BSplineCurve2d是Solid Edge系统定义的B样条曲线对象,在Visual Basic集成开发环境生成的VB程序利用Solid Edge提供的类型库支持可以创建和访问该对象。作为客户端的VB程序利用ActivexAutomation技术请求作为服务端的Solid Edge提供服务。用户的VB程序只要能够获得Solid ...<img src ="http://blog.e-works.net.cn/703985/aggbug/1317502.html" width = "1" height = "1" />基于Virtual.Lab的车身疲劳寿命分析http://blog.e-works.net.cn/703985/articles/1317059.htmlFri, 24 Jul 2015 07:02:00 GMThttp://blog.e-works.net.cn/703985/articles/1317059.htmlhttp://blog.e-works.net.cn/703985/comments/1317059.htmlhttp://blog.e-works.net.cn/703985/articles/1317059.html#Feedback0http://blog.e-works.net.cn/703985/comments/commentRss/1317059.htmlhttp://blog.e-works.net.cn/703985/services/trackbacks/1317059.html  1 引言    发展民族汽车工业,快速提升自主开发能力,使得CAE技术在产品开发过程中变得尤为重要。在早期的车身结构设计过程中,车身结构耐久性基本上按静载荷设计,设计时主要使用疲劳极限强度。在设计过程中没有考虑实际工况下的载荷动态特点,设计大多凭经验,修改设计盲目性很大,许多零部件设计安全系数偏高?...<img src ="http://blog.e-works.net.cn/703985/aggbug/1317059.html" width = "1" height = "1" />solidThinking Inspire在矿车后桥壳设计中的应用http://blog.e-works.net.cn/703985/articles/1316862.htmlThu, 23 Jul 2015 06:14:00 GMThttp://blog.e-works.net.cn/703985/articles/1316862.htmlhttp://blog.e-works.net.cn/703985/comments/1316862.htmlhttp://blog.e-works.net.cn/703985/articles/1316862.html#Feedback0http://blog.e-works.net.cn/703985/comments/commentRss/1316862.htmlhttp://blog.e-works.net.cn/703985/services/trackbacks/1316862.html  1&nbsp;概述    矿用汽车主要运行于各种矿山和建筑施工场地,道路级别低,车辆的起动、制动和转向非常频繁,再加上负荷大,路面冲击严重,故其工作条件十分恶劣。后桥壳是矿用自卸车的承重和动力源的关键部件。它的结构设计在矿用自卸车的研制中占有相当的分量和较大的难度。后桥壳的设计不仅需要有足够的强度和刚?...<img src ="http://blog.e-works.net.cn/703985/aggbug/1316862.html" width = "1" height = "1" />基于RADIOSS的飞机水上迫降仿真分析http://blog.e-works.net.cn/703985/articles/1316628.htmlTue, 21 Jul 2015 08:46:00 GMThttp://blog.e-works.net.cn/703985/articles/1316628.htmlhttp://blog.e-works.net.cn/703985/comments/1316628.htmlhttp://blog.e-works.net.cn/703985/articles/1316628.html#Feedback0http://blog.e-works.net.cn/703985/comments/commentRss/1316628.htmlhttp://blog.e-works.net.cn/703985/services/trackbacks/1316628.html  引言    水上迫降指着陆场在海洋,湖泊等水面上,水上迫降危险性高于陆地迫降。飞机在存在安全隐患或者被劫持的情况下要进行被迫降落,追降时一般要求飞机燃油保持基本耗尽状态,避免发生大火和爆炸。水上迫降性能是飞机安全性的重要内容之一,一旦迫降失败,将引起乘客的伤亡和极大的财产损失,因此飞机的水上迫降...<img src ="http://blog.e-works.net.cn/703985/aggbug/1316628.html" width = "1" height = "1" />车门开关耐久有限元分析及CAE研究http://blog.e-works.net.cn/703985/articles/1316373.htmlMon, 20 Jul 2015 06:48:00 GMThttp://blog.e-works.net.cn/703985/articles/1316373.htmlhttp://blog.e-works.net.cn/703985/comments/1316373.htmlhttp://blog.e-works.net.cn/703985/articles/1316373.html#Feedback0http://blog.e-works.net.cn/703985/comments/commentRss/1316373.htmlhttp://blog.e-works.net.cn/703985/services/trackbacks/1316373.html  卡车车门主要由内板、外板、玻璃、升降器、铰链、加强板等组成,车门开关耐久试验包括车门全关、半关和全开三种状态,此次模拟为玻璃全关状态下的开关强度,这种状态由于车门重心较另两种状态要高,因此为最恶劣状态,且在日常使用中为最为常见状态,所建立的强度分析模型如图1,单元尺寸为lOmm,钣金件采用壳单元,铰?...<img src ="http://blog.e-works.net.cn/703985/aggbug/1316373.html" width = "1" height = "1" />基于CAE仿真分析的冲压产品模具设计方法http://blog.e-works.net.cn/703985/articles/1316133.htmlFri, 17 Jul 2015 05:57:00 GMThttp://blog.e-works.net.cn/703985/articles/1316133.htmlhttp://blog.e-works.net.cn/703985/comments/1316133.htmlhttp://blog.e-works.net.cn/703985/articles/1316133.html#Feedback0http://blog.e-works.net.cn/703985/comments/commentRss/1316133.htmlhttp://blog.e-works.net.cn/703985/services/trackbacks/1316133.html  由于汽车行业的不景气,Jay Weiner所就职的模具公司也停止了运作。随后,他创建了自己的公司——BiggerBoat Solution有限公司。公司主要为汽车OEM厂商和主要的模具供应商提供产品的冲压成形的仿真分析服务。具有15年模具设计经验和多伦多工作背景的Weiner,提供了一种其他公司无法提供,对汽车产品的主要制造工艺而言又...<img src ="http://blog.e-works.net.cn/703985/aggbug/1316133.html" width = "1" height = "1" />笔记本硬盘优化在冲击加速度中的应用http://blog.e-works.net.cn/703985/articles/1315982.htmlThu, 16 Jul 2015 06:16:00 GMThttp://blog.e-works.net.cn/703985/articles/1315982.htmlhttp://blog.e-works.net.cn/703985/comments/1315982.htmlhttp://blog.e-works.net.cn/703985/articles/1315982.html#Feedback0http://blog.e-works.net.cn/703985/comments/commentRss/1315982.htmlhttp://blog.e-works.net.cn/703985/services/trackbacks/1315982.html  目前,笔记本的设计理念越来趋向于超薄,超轻的设计理念,众多笔记本制造商也正在努力迎合这种新的理念;为此,他们不断在笔记本的结构设计,材料应用上大胆创新。然而创新并不是一蹴而就,需要我们不断地试验,不断地测试,不断地调整,一步一步逼近我们想要达到的目标;在此期间,如果还按以前的做法:设计模型,制作...<img src ="http://blog.e-works.net.cn/703985/aggbug/1315982.html" width = "1" height = "1" />