2012年2月3日   浏览

从湖北省2011年GDP重返前十名看中国的GDP竞赛

    刚才在新浪网上看到一篇报道(http://hb.sina.com.cn/news/y/2012-02-03/39551.html)说的是根据湖北省统计局的统计结果,2011年湖北省的GDP排名重返前十名。2011年湖北省GDP总量为19594.19亿元,这是湖北近9年以来首次重返前十的位次。     这篇新闻指出,从GDP总量看,2011年湖北G

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2012年1月9日   浏览

国内知名协同软件厂商市场推广“关键词”大比拼

    最近,协同软件市场比较活跃,厂商众多,竞争激烈。在这个市场上,不同背景的协同软件厂商的定位各有侧重,市场推广方式和推广重点方面也各不相同,有高调的,有务实的,有注重技术的。这里,我把一些比较有名的协同软件厂商的市场推广的“关键词”放到一起,大家可以一睹为快。从中可以比较出各个厂商不同的风格,欢迎大家分享自己的看法。     &

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2012年1月8日   浏览

OA、协同软件概念与功能之我见

    OA(Office Automation,办公自动化)这个概念面世已经很多年了,市面上有很多OA软件。而近几年来,“协同软件”这个概念开始出现,似乎协同软件是OA的升级版。不少OA软件也将名字改为协同软件,或者协同OA软件。那么,到底什么是OA,什么是协同软件? 各自应当具备哪些功能? 我认为对于用户来说,这个问题必须搞清楚,否则会造成理解和应用的混乱。俗话说

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posted @ 2012-01-08 09:06 阅读(3766) | 评论 (11) |收藏

2012年1月2日   浏览

e-works:十年的回顾与展望(下篇)

    俗话说,有志者立长志。e-works选择了制造业信息化服务的道路,就决心坚定地走下去。制造业包含的行业众多,不同规模、不同产品类型、不同生产模式,甚至不同体制的企业,对信息化的认识差异很大,在信息化建设方面遇到的难点问题不同,解决问题的方式与流程不同,企业领导的重视程度也不同。正因为如此,中国制造业需要一个像e-works这样的服务机构,来提供中立的第三方信息

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2011年12月30日   浏览

e-works:十年的回顾与展望(上篇)

    每到年底的时候,似乎更容易怀旧。蓦然回首,岁月如梭,e-works创业一晃已经将近十年了。这十年,发生了很多事情,有很多收获,也有很多遗憾。庆幸的是,自己没有虚度光阴。在过去的十年,我与创业团队一起,共同创立了e-works的事业,为中国制造业的蓬勃发展,为推进中国制造业的信息化进程作出了微薄的贡献。在过去的十年中,e-works发展了59万会员,有

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2011年12月27日   浏览

2012年e-works专业会议与培训计划

很多网友都十分关心e-works在2012年将举办哪些信息化专业会议与培训,这里将活动计划公布如下:   序 号   日 期                 活动名称  地点

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2011年12月25日   浏览

2011中国PLM市场回眸

    一个月之前的那场产品创新数字化的千人盛会,即11月24-25日在济南举行的第七届中国制造业产品创新数字化国际峰会,恐怕会在很长时间内被业界人士津津乐道,恰如五年前,在位于北京郊区天下第一城举行的第二届中国制造业产品创新数字化国际峰会一样。       聚焦产品创新,聚焦如何通过数字化技术的深化应用来支撑产品创新,聚焦

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2011年12月24日   浏览

2011年中国制造业管理信息化市场发展综述

    2011年即将过去,中国制造业的管理信息化市场表现如何?各大主流厂商有何发展?管理信息化技术发展和应用趋势如何?本文结合我在2011年工作中的体会,对2011年国内外管理信息化厂商在中国市场发展状况进行综述。      2011年e-works举办了四次大型的管理信息化专业会议。7月9日在郑州举行的主题为“管理信息化

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2011年12月15日   浏览

寻找中国制造业转型的“非常道”

    2011年,中国经济与制造业发展扑朔迷离。加入WTO十年,中国很多经济指标翻了几倍,但股市却回到了十年前的水平。曾经风光无限的光伏产业,目前是危机四伏。汽车行业也没有了前几年的风光,最近几个月出现了同比下滑的局面。中小企业处境艰难,温州制造企业出现“老板跑路潮”。房地产行业的低迷,使得工程机械、重卡等行业受到很大影响。今年中国的钢铁行业有三成企业亏损。即使是龙

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2011年11月27日   浏览

经济发展背后的环保困境

      昨天与同事从济南开车回武汉。沿路都是雾霾,感觉空气质量很差,估计PM2.5的指数很高。到了湖北境内,能见度才稍微高一点。这周在泉城济南呆了几天,感觉济南的自来水与上海一样,味道很大。今天下午在汉口,也感觉灰尘弥漫在半空中。看来最近北京气象台与美国驻华使馆关于北京空气质量的争论,早已有了明确的结论。     &

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2011年11月14日   浏览

中国企业何时能登上浪潮之巅?

    最近,网友分享了Google研究员吴军先生撰写的《浪潮之巅》(On Top Of Tides),我阅读了一遍,感触很深。这本书介绍了美国IT行业的苹果、IBM、摩托罗拉、微软、雅虎、AT&T、惠普、思科、INTEL、GE、Google、Ebay、DELL、亚马逊、网景、Novell等巨头的发展历程与沉浮历史,同时,介绍了“硅谷”成功背后的斯坦福大学、风

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2011年11月3日   浏览

达索系统会成为下一个苹果公司吗?

    成为一家像苹果公司一样伟大的公司,是很多公司CEO的理想,相信这也是很多投资家非常关心的问题。作为全球PLM领导厂商之一的达索系统公司,其一系列战略举措表明,达索系统公司正在努力转型,致力于成为一家在互联网和体验经济时代,像苹果公司一样,能够实现突破性创新的明星企业。       我曾经多次聆听达索系统公司CEO B

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2011年10月31日   浏览

中国制造企业三维CAD应用的共性问题浅析

      目前,很多制造企业已经应用了三维CAD,但是应用层次差异很大。最近,我对这个问题进行了一些思考,给大家分享一下。       以下是目前我国制造企业在三维CAD应用中存在的共性问题:   1) 很多企业虽然应用了三维CAD,但是存档还是二维图档,三维模型还缺乏“法定地位”; &

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posted @ 2011-10-31 22:39 阅读(4024) | 评论 (6) |收藏

2011年10月26日   浏览

构建数字化时代的产品创新体系-2011中国制造业产品创新数字化国际峰会成功举行

    中国PLM领域最具影响力的年度盛会--第七届中国制造业产品创新数字化国际峰会于11月24-25日在济南喜来登酒店隆重举行。本届年会的主题是:构建数字化时代的产品创新体系。900多名来自全国各地的制造企业、科研院所的研发和信息化负责人出席了本届年会。       选择这个主题的原因是:制造企业尽管已经应用了一些研发工具

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posted @ 2011-10-26 21:25 阅读(3401) | 评论 (8) |收藏

2011年10月22日   浏览

走马观花看东京

    前几天到东京参加一个会议,也顺便游览了一下东京。以前多次在东京转机,但这次是第一次真正进入东京,开始真正去了解日本,所以,还是把自己走马观花的感受记录下来。刚才去重温了草木春秋的扶桑游记,他的文笔很细腻。要想真正了解日本,还是得看他的九篇游记。       10月16日下午5点,我乘坐的飞机降落在成田机场。

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2011年10月6日   浏览

乔布斯,真正改变世界的伟人

    惊悉苹果公司创始人史蒂夫.乔布斯永远地离去了。我相信,他是真正改变这个世界的伟人。       我用过的第一台电脑,是Apple II,那是1987年,我上大一的时候。后来,我在SolidWorks全球用户大会上听过苹果公司另一位创始人史蒂夫·沃兹尼亚克的演讲,介绍他们当年的创业历程。    

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2011年9月27日   浏览

帮助客户建立高效企业-QAD2011中国用户大会随感录

    2011年9月27-28日,全球知名管理软件公司QAD一年一度的中国区用户大会在北海香格里拉酒店举行。此次会议的主题是“卓越制造”。来自汽车、电子、食品饮料等行业的200名客户代表参加了此次会议,我也有幸应邀在此次会议上做了“管理信息化支撑卓越制造”的主题演讲。       此次会议上,听到最多的主题词是:Effec

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2011年9月25日   浏览

信息化助企业打造低成本高效供应链

    9月23日,e-works在深圳举行了第三届制造业供应链管理峰会。此次会议的主题是:打造低成本高效供应链。当前,中国制造企业正背负着巨大的成本压力,因此本次会议受到广泛关注,将近300名制造企业的CIO和物流供应链主管领导出席了会议。不仅有来自广东珠三角地区的企业,还有广西、湖南、福建,甚至黑龙江的企业。这次会议讨论的内容非常聚焦、深入,来自高校、咨询服务机构

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posted @ 2011-09-25 08:50 阅读(5842) | 评论 (7) |收藏

2011年9月17日   浏览

机场高速收费,是城市的耻辱!

    前天去重庆,感觉很好,其中一个原因是机场路不收费。我打车到位于南坪区的一个酒店,跨越了嘉陵江和长江,只花了60元。而我如果从武汉机场打车到武汉光谷,如果打车,要加15元的机场高速费,总计120元,走中环线160元。如果请司机接我,则要花30元的机场路费,还要至少花16元的过桥费,公司的别克商务车则需要花24元的过桥费。如果走白沙州长江大桥,则因为过两座桥,需要

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posted @ 2011-09-17 23:06 阅读(2808) | 评论 (7) |收藏

制造业信息化深化应用,在路上。

    昨天(2011年9月16日),e-works在重庆举行了2011中国制造业信息化深化应用重庆论坛,来自重庆、湖南、河南的近百名CIO和信息化工作者参加了此次会议,重庆有代表性的大中型企业的信息化负责人悉数到场。         这次论坛是一次真正意义上的信息化深化应用交流,重庆隆鑫、上汽依维柯红

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posted @ 2011-09-17 08:08 阅读(2540) | 评论 (6) |收藏

2011年9月8日   浏览

ANSYS2011中国用户大会的“系统”印象

   2011年9月8-9日,我在美丽的三亚,与400多名ANSYS和安世亚太的用户一起,出席了由ANSYS公司和安世亚太公司联合举办的ANSYS2011中国用户大会。此次大会的主题是“Engineering The System”,下面简要地谈谈我参会的印象。       1.分析整个产品系统。   

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posted @ 2011-09-08 23:25 阅读(4530) | 评论 (15) |收藏

2011年9月6日   浏览

2011年中国制造业的热点观察

    今天,有机构问我关于今年中国制造业发展有哪些热点。我大致归纳了以下几点,主要是针对大中型企业,算是抛砖引玉,敬请批评指正。     1. 大型企业在全国,乃至全球布局。     最近,很多大型制造企业,尤其是汽车整车企业,在全国,乃至在国外布局研发与制造基地。中国围棋讲究布局,看来运作企业也是一样

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posted @ 2011-09-06 21:55 阅读(2923) | 评论 (4) |收藏

2011年9月3日   浏览

再议互联网时代媒体的良心与责任

    谁都知道,互联网是个好东西。它让信息可以以“光速”传播。尤其是当今的“微博”时代,更是使每个人都可以拥有自己的“广播电台”。       但是,在这个信息无孔不入的时代,在这个社会变革的时期,互联网也很容易成为流言蜚语的“集散地”。例如,某些人在互联网上乱传播某某地方要有地震,造成恐慌,例如有人用PS的“不雅照”诽谤

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posted @ 2011-09-03 23:09 阅读(2926) | 评论 (11) |收藏

2011年8月31日   浏览

信息化渠道商的五级修炼

    最近,我应邀在成都出席了PLM领域的知名服务商通力公司(WWW.UFC.COM.CN)的2011年用户大会,此次大会的主题为“数字智造,通力之道”,有300多名来自其用户企业的代表参会。这是我参加过的规模最大的由本土服务商举办的用户大会。在此次大会上,通力发布了自己的企业应用集成平台Ablaze。       在大会

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posted @ 2011-08-31 08:39 阅读(2496) | 评论 (8) |收藏

2011年8月26日   浏览

信息化建设如何实现以人为本?

    昨天,e-works在上海举行了2011中国制造业信息化深化应用华东论坛。我在会议上做了《以人为本,制造业信息化的成功之道》的主题演讲。本文是演讲的主要内容。       经过最近20年的推广应用,我国制造企业的信息化已经有了一定基础。国家层面,从“甩图板”到CIMS工程,从“制造业信息化工程”到“甩图纸、甩帐表”,

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posted @ 2011-08-26 11:10 阅读(3172) | 评论 (4) |收藏

2011年8月13日   浏览

制造业信息化规划的十项基本原则

    近日,我参与评审了某国际咨询公司给某集团企业制定的信息化规划。结合e-works自身的信息化规划实践,我对信息化规划的方法论进行了再思考,总结了制订和实施制造业信息化规划的十项基本原则,欢迎大家批评指正。      1. 中立客观:信息化规划的团队必须本着中立客观的态度来进行规划,不能有任何预设的规划结论或软、硬件系

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posted @ 2011-08-13 22:28 阅读(3435) | 评论 (6) |收藏

2011年7月29日   浏览

达索系统:用前瞻性的技术深耕行业应用

    6月底,我再次前往法国巴黎,参加了全球PLM领导厂商达索系统的分析师会议。此次会议在巴黎的新区La Defense的La Grande Arche(新凯旋门)举行,让我见到了巴黎现代化的一面。   巴黎的新凯旋门       此次分析师会议与达索系统的应用创新峰会(DS Application In

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posted @ 2011-07-29 11:34 阅读(6008) | 评论 (4) |收藏

2011年7月25日   浏览

动车组灾难性事故背后的自主创新之惑

    23日发生在温州的两辆动车组追尾事故已经导致了巨大的灾难。两天来,无数的国人都在关注这个事故。这里,我想从自主创新的角度,思考一下这次本可以避免的灾难。       众所周知,动车组和高铁的原始技术是2003年开始,从庞巴迪、西门子、川崎重工、阿尔斯通等公司引进的,当时号称是购买了全套技术,采取的是“引进、消化、吸收

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posted @ 2011-07-25 07:56 阅读(7784) | 评论 (22) |收藏

2011年7月24日   浏览

云计算万事俱备、只欠应用

    云计算已经不再仅仅是一项技术的名称,而是一个潮流。现在,信息化厂商如果不谈谈与“云”有关的技术和解决方案,似乎就Out了。这股“云”的浪潮,看起来,比十年前的“ASP”,声势要浩大得多。而今天的IT基础架构,也比十年前有了很大的进步。看起来,云计算是可以落地了。       “学术大家”们一般都希望分析历史,透过历史

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2011年7月18日   浏览

制造业信息化的八大转型

    制造业信息化是一次“长征”,很多企业历经多年信息化建设的历练,在对信息化的理解、信息化的价值、信息化的实施道路和实施策略等方面逐渐走向成熟,而制造业信息化技术也在进行转型升级。综合以上趋势,我在此次第八届中国制造业管理信息化大会的主题演讲中,归纳了制造业信息化的八大转型:          

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posted @ 2011-07-18 08:16 阅读(3673) | 评论 (11) |收藏

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