2014年9月24-25日,2014年Delcam亚洲技术峰会ATS(Asian Technical Summit)在韩国庆州市成功举行。一年一度的亚洲技术峰会是分享Delcam过去一年的成果与未来发展远景的重要平台,本届峰会也是Autodesk并购Delcam之后的首届技术峰会,这是我第四次参加ATS。欧特克公司主管制造业的高级副总裁Robert Buzz Kross先生在会议上发表了演讲,并接受了中国记者的专访。Delcam大中华区总经理周汉祥先生出席了专访。
欧特克公司高级副总裁 Robert Buzz Kross先生
谈到欧特克并购Delcam的原因,Buzz认为,制造工艺将成为创新的源头,比设计创新更重要。如果将设计和制造孤立起来,未来将会面临越来越大的挑战。因此,欧特克要将二者紧密结合起来,让设计师在进行产品设计时,更加理解产品如何加工,而制造工程师也能更好地理解设计师的设计理念,这二者要双向协作。Delcam在制造领域具有突出的领先优势。目前,欧特克与Delcam都有各自的分销体系,面向各自的客户群。因此,有必要保持相对独立。这是欧特克第一次通过全资子公司来运作并购的企业,目前运作效果不错,Delcam保持了稳步增长。
关于Delcam的产品线与欧特克的产品线的整合,Buzz指出:“目前,Delcam的CAM软件与Inventor已经可以集成,例如可以容易地读取Inventor的文件,不会丢失数据。我们的思路是:要进一步实现深度集成,例如可以读GDT(几何尺寸与公差)数据,将Inventor中完整的产品体验信息移植到Delcam的CAM软件之中。欧特克也有一些很好的数据转换工具,未来可以移植到Delcam的CAM软件之中。欧特克拥有了PLM系统,将Delcam的CAM系统融入到欧特克的PLM系统来管理是很容易的。但是,我认为重要的是,我们要针对客户的需求来做这样的集成工作。我开发过很多产品,凡是真正与客户需求结合得很紧密,与客户成为合作伙伴,共同开发出来的产品都会比较成功;而凡是自己觉得有个绝妙的主意,就开发出产品,并投放市场的,都不太成功。所以,我们目前在寻找那些有这样需求的客户,根据他们的典型需求将CAM系统与我们的CAD系统和PLM系统集成起来。这项工作进展得会很快,应该在18个月之内。”
Buzz强调指出,未来Inventor和Delcam的系列软件将实现紧密集成,但各自还是会作为单独的软件来运行。因为CAD已经是一个很复杂的软件,如果再叠加一个功能很复杂的数控编程系统,不论是对客户,还是对于计算资源,都没有益处。所以,Inventor和Delcam的系列软件可以协同,但还是独立运行。欧特克的设计、仿真和工厂设计软件,都是单独运行的。
Buzz认为,智能制造的一个重要领域是三维打印。“欧特克已具备领先的CAD/CAM技术,因此可以成为三维打印领域的领导厂商。另一方面,我们也将从CAD导出更多的信息,不仅是三维模型,而且包括GDT信息。令我感到吃惊的是,由于CAD信息不能完整地转换,制造工艺工程师需要对CAD的模型进行重新建模,使模型可以制造出来,这种情况十分普遍。我们可以彻底改变这种状况。”
Buzz指出,欧特克将在两个大的方面给Delcam带来变化:“一是关于云计算的应用。Delcam在这个方面还没有做什么投资。欧特克将帮助Delcam成为第一个云端交付的制造软件。二是Delcam虽然已经开展了国际化运作,但还是有很深的英国公司特点。而现在欧特克作为一家更大的公司,国际化程度已经很高。因此,欧特克将利于自己的资源帮助Delcam实现深层次的国际化。这些变化要一步一步稳妥地推动。因为Delcam有很多非常好的基因,我们不希望盲目地去改变这些好的东西。Delcam给员工很强的家庭归属感,而欧特克就是一个大公司。这种家庭般的归属感是非常宝贵的,我们不希望Delcam失去这些东西。我碰到的一些Delcam员工已经在公司工作了很多年,从实习生发展到领导岗位。Delcam的好传统是让年轻的员工到很多不同岗位上锻炼,以便他们能够全面了解公司。这种独特的公司运营模式需要保持。但我们会共同致力于推动Delcam的深度国际化。”
欧特克之前并购了另一个CAM软件HSMWorks,未来是否会与Delcam的CAM软件整合呢?Buzz的观点是,HSMWorks的定位与Delcam的产品不同,主要针对一些简单的产品零件加工,而Delcam的产品用于专业的对复杂产品的加工。因此,二者的市场推广策略不同。例如像现代汽车这样的加工复杂产品的企业,显然需要应用Delcam的产品。而大量简单的零件可以用HSMWorks加工。长远来看是否会进行整合,还有待商榷,但是在针对特定数控系统的后处理方面,肯定会进行技术资源的共享。因为Delcam已经做了很多的后处理程序,没必要重复开发。
关于欧特克的云策略,Buzz进行了重点阐述。Buzz指出:“首先,我介绍一下我们的哲学。未来十年会发生巨大的变化,到那时候,没人还会想将数据和程序下载到移动设备上运行,因为使用云计算实在是太方便了。所以从长远来看,现在已经进入后PC时代,云计算将会替代基于PC的计算。因此,欧特克会专注于转向云计算。当然,我们的客户还没有完全做好准备,还习惯于用PC,按传统方式买软件,但我们试图要领先于客户的需求,在云计算方面进行战略投资。目前,我们已有Fusion360是第一个真正基于云的CAD,性能很不错,主要针对学生和爱好者,完全在网上下载,当然目前还处于早期阶段。此外,我们还有用于建筑行业的BIM360;PLM360是第一个基于云的PLM系统,业务收入每年都在翻番,现在已经投放市场两年半了,有很多客户在扩大应用。这个PLM的产品,但我们从不到现场进行实施。没有别的PLM系统能够做到这一点。另一个全新的云产品是Autodesk360,这是一个帮助客户进行协同设计的在线社区,未来Delcam的PowerMill等产品可以在这个社区里实现设计与制造的协同。企业的设计工程师和NC编程人员可以通过我们的协同社区进行协同,共享数据。我也用Autodesk360的社区与Delcam的管理团队进行协同。所以,目前我们有四个基于云的产品。我们的下一步是将原有的桌面产品云化,逐渐再桌面产品中添加云的功能,逐步地向云服务迁移,包括把数据存储和计算能力转移到云端。”
未来设计师真的会用移动终端来设计新产品吗?Buzz的观点是:“绝对如此。移动终端与PC的差别越来越小了。一些人只是喜欢用键盘而已,从计算能力来说,已经没有太大区别。移动终端的Apps和桌面的软件还有些差别,但是这个状况未来会逐渐改变。未来也出出现尺寸更大的移动终端,人们也会逐渐习惯使用手指来进行交互。而在这样一个连接的世界,网络将无处不在,使移动终端的使用更加方便。”
Buzz在主题演讲中提到,制造业的未来创新将会来自车间。就这个观点,Buzz进行了详细阐述:“创新来自使用先进的材料。波音787梦想飞机的机身是复合材料,而不是用铝制的钣金件铆接的,这带来了本质的变化。老机型的机身上需要打上百万个孔,而波音787上还不到100个。所以,创新来自车间,体现在机身是用复合材料卷起来,而不是铆接。这样一次成型的工艺创新驱动了设计创新。我们会看到越来越多类似这样的创新。另一个例子是改变注塑模具热流道的结构,可以使得模具可以更快地冷却成型,表面更加光滑,不产生流痕。例如,消费电子产品知名厂商LG在制作液晶电视的外壳时,就采用了新技术来避免产生流痕。我们以往使用金属比较多,金属是各向同性的材料,而现在使用很多新型的材料,制造方法完全不同。因此,在设计的时候,必须考虑如何能够制造出来。另一个值得关注的创新是三维打印。以往三维打印只能打印一些塑料的材料,那时我兴趣不大。真正有趣的是,基于三维打印的工艺,能够设计出一些与传统制造工艺的结构完全不同的产品。产品的重量和强度完全不同,可以从很多方面来进行调整,例如打印出高效散热的结构。”实际上,正因为制造业的创新奖来自车间,使得欧特克越来越重视数字化制造,而这正是欧特克并购Delcam的本质原因。
欧特克并购Delcam对于欧特克在大中华区的发展将有何影响? Buzz指出:“欧特克与Delcam的运作各有优势。我认为Delcam在中国制造行业的分销体系很好,因此,在大中华区将能够极大地帮助我们提升分销能力。另一个方面是,欧特克的设计软件在企业中还有大量非正版用户,我们希望采用较为友好的方式,帮助中国企业实现设计软件的正版化。而Delcam的软件用在车间,这方面的问题不是很突出。”
Inventor与Powershape这两个CAD软件未来是否会融合? Buzz认为:“Inventor与Powershape定位不同。Powershape与Powermill构成了CAD/CAM一体化系统,而不仅仅是一个造型系统。Powershape支持混合造型,包括三角形网格,可以用于将三维扫描的物体进行造型。因此Powershape在市场上有很好的地位。在形状的描述方面,Powershape可能不如Inventor这类产品,但对于NC编程来说,当数据来自不同的源头时,Powershape可能发挥很大的作用。我确信,随着时间的推移,在未来两个产品奖逐渐共享资源。因为欧特克有很大的团队和资源。Inventor有自己的造型引擎,叫Shape manager,我们将共享这些资源,以便能更好地交换数据。Delcam的团队在生成刀具轨迹,处理测量数据方面很有经验,这对欧特克很有价值。”
制造业未来的创新来自车间。拥有了Delcam,使欧特克在CAM方面如虎添翼。此次并购,对于欧特克实现CAD/CAM/CAE一体化,是一个极具战略意义的里程碑。
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2014-10-16 08:07 阅读(2622)
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