随着智能制造在国内的深入推进,互联网化产品和智能制造带来的行业创新和行业获利,使汽车行业成为最积极拥抱智能制造的行业之一。我在参与的车企智能制造规划项目中了解到,汽车制造业对工厂数字化、智能化的改造需求非常高,其中自动化生产装备升级改造、供应链计划与协同优化、质量提升、精益的场内物流、集成产品研发等成为企业最为迫切的需求。    

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posted @ 2017-12-04 15:12 阅读(963) | 评论 (0) |收藏

    “中国制造2025”是2015年3月5日,十二届全国人大三次会议在人民大会堂举行开幕会,国务院总理李克强作政府工作报告上提出来的。他说,推动产业结构迈向中高端。制造业是我们的优势产业。要实施“中国制造2025”,坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展,加快从制造大国转向制造强国。    随着两会的结束,市场预期“中国制造2025”规划呼

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posted @ 2015-04-16 10:40 阅读(507) | 评论 (0) |收藏

    最近“互联网时代”这个词非常火爆,好像是一夜之间迸发出来,我并没有提前做好准备,有种穿越之感。总感觉大时代下的变化和规律总是宏大而深远的,总是高屋建瓴的。但我渐渐地发现,在互联网时代里,发生这些变化的绝大部分并不是“高大上”,更多的是“小而美”,更多的由一个个的个体或小组织一点点变化的,这些变化就在我们身边,且非常接地气。    

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posted @ 2014-10-24 02:31 阅读(1050) | 评论 (3) |收藏

最近我发现自己已经置身于二维码的世界,网络、电视、杂志就不用说了,电梯里、地铁、超市、商场也随处可见,甚至在我的家乡——三级地级市的,小城市的一栋高楼上也挂起了长宽各几米的巨型二维码广告海幅,站在对面路口拿起手机,还真能进行扫描。这让我不禁感慨,二维码时代已经来临。那么,二维码与一维码到底有何不同?二维码的发展现状怎样?未来二维码的发展趋势又将怎样?二维码是什么?在百度百科里,对二维码的描述是这样

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posted @ 2014-04-23 16:17 阅读(801) | 评论 (0) |收藏

ERP是规范与控制内部管理的典范,很好的完成企业内部供应链资源的管理。SCM侧重于对供应网络上企业地管理,有效地形成企业间信息系统的共享与集成。然而ERP系统的管理范围限于狭义的供应链范畴,强调企业内部之间的协调,缺乏企业外部所需的数据基础。SCM的核心是将企业放入大环境中,以解决企业之间矛盾和利益冲突为出发点,集成考察外部供应链效率,在SCM中难于统计各企业内部数据信息。只有对内、对外供应链管理

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posted @ 2014-04-21 17:35 阅读(604) | 评论 (0) |收藏

    企业不同的生产组织模式下劳动力管理特点也不尽相同。     1、连续性生产模式     连续性生产是指物料连续、均匀地按照一定工艺顺序运动,在运动中不断改变形态和性能,最后形成产品的生产,这种模式比较适合汽车、电子等行业。连续性生产可以大幅提高生产效率,降低生产成本,但其中一道工序出现故障,将导致

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posted @ 2014-02-28 09:30 阅读(1182) | 评论 (0) |收藏

最近参与编撰中国劳动力管理白皮书时发现,制造业具有以离散为主、流程为辅、装配为重点的生产管理特点,多种生产经营模式并存。不同生产模式下的生产特点不同,呈现的劳动力管理重难点也不同。此次描述不同客户需求的制造业劳动力管理形态分析。 1、按订单生产(MTO)模式 按订单生产(Make To Order,MTO),是指根据订单设计制造顾客所需的产品。由于按订单生产,且客户订单的细节要求往往各不相同,

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posted @ 2014-02-27 11:16 阅读(897) | 评论 (0) |收藏

在制造企业成本中,采购成本占据了50%多份额,如何有效降低采购成本是制造企业历来尤为重视的工作之一。面对不断增加的制造成本压力,制造企业纷纷把关注焦点放在供应商管理上,他们发现供应商的优劣直接影响了整个供应系统的稳定性。过去单纯向上游供应商“施压”降低原材料成本的做法已经不能被广泛接受。越来越多的企业开始从供应链协同角度,提倡与供应商共赢发展。 长安汽车、通威股份、三信电子等企业代表在第五届

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posted @ 2014-02-14 11:00 阅读(736) | 评论 (0) |收藏

深圳市人力资源和社会保障局近日宣布,从2014年2月1日起,全日制就业劳动者最低工资从1600元调整为每月1808元,与2013年相比提高13%。非全日制就业劳动者小时最低工资标准为16.5元,涨幅13.8%。 人力资源和社会保障部数据显示,2013年全国共有27个地区调整了最低工资标准,平均调增幅度为17%;有17个地区制定了工资指导线,基准线普遍在14%左右。根据中国《最低工资规定》,各

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posted @ 2014-02-12 17:23 阅读(735) | 评论 (0) |收藏

  标识是将代码标示于载体并识别的过程。如果没有物品标识,智能物流就没有办法对物品信息进行自动采集。智能物流中最常用的标识技术是条码技术和射频识别(RFID)技术。   条码可分为一维条码和二维条码。一维条码按照应用可分为商品条码和物流条码。商品条码包括EAN条码和UPC条码,物流条码包括128条码、ITF条码、39条码、库德巴条码等。近年来,物流管理系统中越来越多地应用二维条码。   随

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posted @ 2014-01-24 16:25 阅读(754) | 评论 (0) |收藏

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<div style="background:#F3F3F3;border:1px solid #ccc;width:95%;margin-left:6px;margin-bottom:5px;padding:5px;font-size:12px;color:#000"><div class="tL">以下是引用PLM爱好者在2014-10-24 10:07的发言:</div><div class="tL" style="padding-top:10px;">不过标题好像有问题。。。。</div></div>是的,文章是昨天晚上发的,今早上觉得有些问题没有说透,就又加了一些,然后换了个标题。--供应链砖家
--opal