对于大多数的汽车零部件制造企业而言,基础的信息化已经初具雏形。受到整车厂信息化建设的影响,汽车零部件制造企业对于信息化的重视程度越来越高,逐渐由被动转变为主动,信息化的投入也逐渐“常态化”。但随着信息化建设进入“深水区”,遇到的问题也逐渐复杂和深入,信息系统如何整合?企业数据如何有效利用?软件功能应用不足的问题如何破解?信息化如何匹配集团化管控模式?从战略到管理、到信息化的断层如何扭转?……就整体汽车零部件企业的信息化现状看来,主要难点在于:
1、与整车厂计划的协同。零部件制造厂的生产要按照整车厂的生产计划,同时考虑整车厂的配件需求、市场的配件需求,计划稳定性难以保证,带来物流和采购环节的不确定性。
2、车间的精细化管理。汽车零部件产品品种多样,产品结构及工序复杂,质量要求严苛,对精细化车间作业管理要求高。
3、按时交付的能力。目前整车厂普遍采用“即时供应”的供货方式。为保证其正常生产,零部件厂的按时交付能力至关重要。
4、快速反应能力。对整车厂各类需求的快速响应能力决定了零部件厂在同行中的竞争力。同时快速反映还表现在售后服务方面,包括跟踪产品质量、及时处理质量问题等。
5、供应链协同管理。在汽车产业供应链上,整车厂拥有绝对的话语权,下游企业处于“三明治”的状态,一方面需要与整车厂紧密协作,与整车厂的生产节奏保持一致,另一方面又受制于供应商的及时供货、产品价格等。
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2016-03-29 16:28 阅读(1211)
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