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很难想象,ASPROVA日本总部总共才五六个人--易普优科技
非常感谢作者的共享--人在江湖漂
这已经是一个久远的念想:1995年我们公司曾经实施过QAD的MFG/PRO的模块,图仍然那么熟悉。--郑荆陵
生产车间的物流系统与岗位职责和分配机制是如何匹配的?相关数据是如何在部门之间分享的?--真挚
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风景美如画~~--bikingfree
马云因为叫板国家工商总局的事心烦意乱,去求见禅师。 禅师沉默不言,意味深长的拿出一个电热水袋充电,充满之后,突然爆炸。 马云若有所思的说:禅师的意思是这次的难关会像这热水袋一样不攻自破? 禅师摇摇头,说:这是我在淘宝买的。--freemancwj
淘宝与工商局握手言和,如果假货问题得不到改进,那么他们的握手就是狗屁胡说!--luhui87
什么东东?--【匿名用户】:E-works热心网友 anaaaa
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从此走向MES之路--zhumiaolu
德国很美 哪里都是一道靓丽的风景照片!--longlong899
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红酒 不错!--wuhuabamen
德国的工业不愧是世界顶尖水平!--wuhuabamen
因为网络的原因,德国MES考察行日志会先更新到新浪博客,如果感兴趣请访问:http://www.kingsay.cn  或  http://blog.sina.com.cn/xujun9 --胥军
之三在这里,看了。。。。。。。。。--wz67810117
之三在哪?--wz67810117
德国的软件厂商和制造业非常值得我们学习--bikingfree
期待下文!--longlong899
很有意义的考察--bikingfree
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个人觉得互联网思维就是一种创新,一种用户体验,一种需求!--萍踪侠影
果然是恶有恶报--会飞的pc
说起来就伤心,4点开始抢票,选好车厢的那个信息,4点零一分票全没了--会飞的pc
这边的路很多地方设置有问题,特别是那附近十字路口的红绿灯--会飞的pc
地沟油真是闻之色变,搞得都不敢在外面吃饭了--会飞的pc
写的太好了--会飞的pc
二维码付款这个比较麻烦把。。--会飞的pc
不管二维码、网络支付有多么便利,但是也需重视安全问题,这将会是二十一世纪的一个潜在的大问题!--kerven
现在二维码很热啊--【匿名用户】:E-works热心网友

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此山是我开,此路是我栽,要从此路过,留下买路财
就是这个理啊--什么的什么

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6年没有回老家过年了,记得以前春运买火车票绝大多数时候都是找**,原因不说自明。这一回终于可以网上买票了,12306.cn作为近期以来全国访问量最大的网站,点击量据称高达14亿次每天,人均每天点击1次。作为一个被政府部门垄断建设、运作的网站,其种种之差火、以及由此招致的各种骂名,这里就姑且不表了。

武汉往成渝方向,历年是春运最紧张的线路之一,人多车少。本人这次通过12306网购火车票,那种感觉就像是打仗,刺激而又惊险,最终成功购到往、返票,一路上比较顺利。这里总结一下我的一些经验,供各位网友参考:

 

1.   事前准备:把用户名、密码、购票人的姓名、身份证号、手机号、银行**、支付密码事先贴在记事本上,这样可以每次直接拷贝,避免不停输入中出错。因为这个系统很烂,你在任何环节出错一次,就可能导致你前功尽弃,特别是帐号、密码连续三次输错,系统会自动锁定,那就非常麻烦了。

2.   上网登陆:12306网站确实很难上,你可以尝试多准备一台笔记本,备份一个网络接入商,比如,有线网是电信,你可以同时准备一个联通的无线网卡。当然,网络再强大,但这个网站稀烂,所以,你要想登陆上去,只有坚持、坚持、再坚持,不断尝试,可能是半天或一整天,呵呵,一边做事一边刷。争取在N次坚持之后,终于有人放弃了,然后你就有机会进去了。有些时候,是在你自己已经坚持不下去了准备放弃的时候,突然一下系统显示你登陆进去了。

3.   安全根证书:12306网上的安全根证书有点问题,你就是导入了,它下次还会提醒你。因此,你如果第一次弄好了,第二次就不要受它干扰。把浏览器的安全级别调低一点。

4.   想好车次方案:最好在登陆前充分了解你目的地的相关车次、座卧级别、票价,以及你退而求其次可能接受的车次、座卧级别、票价,并把这些信息存在本本上,登陆进去以后,如果你再长时间去查看每个车次的详细信息,系统可能会自动退出、甚至断网。所以,登陆进去以后,你应该马上在搜索出来的车次界面上尽快确定目标、点击预订。

5.  随时监控: 12306系统由于众所周知的原因,你不能把它当成一个身经百战的品牌软件系统来用。你登陆以后,最好开两个窗口,在一个窗口订票在另一个窗口查看订单或付款状态。提交的时候,即使系统显示“当前提交用户过多,请稍候再试”,你也要随时去“我的订单”中查一下是否真的提交成功。我曾经有一次是下了订单屡屡显示提交不成功,以为没戏,后来因为开会离开了,等我开完会回来,发现系统提示付款时限只有最后几秒,我立即点击进行付款,系统却要我重新登陆,哪登得进去!。另外,如果你提交订单不成功,验证码会自动刷新,一定要先重输验证码,再提交。其实,网购火车票,就是一场不对称的秒杀,时间紧张、每个环节都不能出错。

6.   网上付款:先要开通网银,最好同时准备两个银行的网银,比如说我吧,事先已经有了工行、招商的网银。但最后还是因为网银本身的问题在付款环节出了状况,导致功亏一篑。

买票前,我刚换了笔记本,装了IE9和工行网银助手,未曾想到工行网银助手兼容性太差,在付款时工行网银助手总是报错--“您有非正常运行网银安全工具”,死也付不了款。后来,我换了招行信用卡,但我忘了我的招行信用卡关闭了网上支付功能(这一点跟买机票不一样:用招行信用卡买机票时,没有开通网上支付,也可以通过输入**、年限、CVV2码实现网上付款)。所以,我第一次买票折腾到付款期限终了也没有成功。后来,我卸载了IE9和工行网银助手,回到IE8、重新装了U盾和网银控件,并开通了招行的网上支付。

工行的网银要注意,如果你申请了E卡,它是会默认用E卡支付的,这时用不了信用卡和储蓄卡,所以,要确保你的E**有钱。到了支付环节,只要你准备好了网银、开通了网上支付权限、金额足够,一般情况下不会再出错,因为银行的系统相对强大许多。但如果你没有准备好网银就麻烦了,12306一超时就会自动退出,你很难再重新登陆进入付款环节,我曾经眼睁睁看着45分钟大限过去,死也登陆不进去付款,订中的卧铺票作了废。

 

7.   同时登陆:我曾经专门试过,委托一个朋友帮我同时登陆12306,发现一个帐号可以在不同的地方同时登陆,这也是系统的一个严重BUG。因此,你可以找朋友帮忙为你同时登陆、或同时预订,当然,如果你们同时进入到支付环节了,就必须要相互告知一下,一旦付了款再退票,就会收取5%的退票费,我就被扣过退票费,退款在一周多以后才退回**。

8.   一个人订两张票:同一人的身份证不能买同一车次的两张票,你如果担心下了订单付了款会飞单,想多订一张,只能订不同车次的票。

9.   预售期:网上订票是提前12天,包括当天,因此,要提高买中率,肯定是在售票的第一天(乘车时间的倒数第12天)就上网去抢。尤其是一些到达地或出发地为非大站城市(包括非始发、终到城市)的卧铺票,一般只会在第一天才可能有,过了第一天就买不到了。

10.  放票时间:网上售票的放票时间,一般为早上81012点和下午3点,因此,要掌握好这个关键点,提前登陆进去等着。我曾经在售票的第一天早上1点就登陆进去,结果发现全是显示无票,这个点还没有放票。

11.  坚持守候:如果你没有在售票的第一天买到票,也不要太气馁,坚持每天守候,还是有会有希望的,尤其是窗口开始售票的当天(也就是乘车时间的倒数第10天,窗口是只提前10天),会有很多票放出来。因为网上不会一下子把票全部放出来,原因不说自明。

12.  软座会变硬座:按以往的惯例,春节期间即使动车软座车厢也会出售无座,因此,即使是软座可能会面临和硬座车厢一样,人满为患,这个一定要有心理准备。

    我曾经在开始网售的第一天没有买到往程的卧铺,有点担心就买了T250的软座,后来觉得那个人挤人实在难受,20年前上大学时已经享受够了这种待遇,又把它退了。因为我当时已经订了一张全价机票作为备份方案(全价机票的唯一好处就是退票时可以全额退款。但由于我乘飞机的话还要转车,所以这个只能作为备份方案)。幸运的是,我在开始网售后的第二天买到了卧铺票,就把软座、机票全退了。

 

13.  关于退票:退票,会收取5%的手续费。付款后未取纸质票,可以直接在网上退票。付款后可以凭订单号到任一个销售点或车站取票,但一旦取了纸质票就只能到车站去退票。网上退票,一般要等到一周以后才有可能获得退款。

14.  认清标识:在预订车票页面,当鼠标指向车次时,会显示具体的路线图和时刻表。在发站和到站旁边标注有“始”、“终”的,表示是始发站和终点站,未标注的都是过路车。

15.  铺位选择:买卧铺票时,12306是随机分配铺位的,因此,这个无法选择。反正,有票就已经不错了,将就点吧。我的往程票是下铺,返程票是中铺,运气还不错。

16.  买返程票:现在全国联网了,可以在出发前就买好返程票,并取票。这样,手中有票,心中不慌,玩个尽兴。

17.  中途站上、下车:由于铁路部门的霸道作风,一般情况下你是很难买到非大站(非始发、终到站)的卧铺票的,所以,通常情况下,如果费用不是太高,你最好是买全程票,比如,我往程时买的是到成都东站的票,在倒数第二站下的车。返程时,买的是成都出发的票,在第二站上的车。

    以前铁路有规定,开车一小时后列车长有权将未到乘客的卧铺位重新出售。为这个问题,我事前在网上查过,但说法不一。后又特的微博咨询了@成铁春运、电话咨询了成都12306,以及通过熟人咨询了遂宁火车站,均说一定要在车票标明的车站上车,否则会如前所述~。但也有几位网友给我的微博回复,说那个规定早改了,可以在中途站上车,铺位不会被出售。我回去时在火车上又特地咨询了列车员,列车员说不会了因为全国联网了,言下之意,旧规定没办法执行了。反正,我返程时在第二站上车没有遇到任何问题,铺位未被出售,列车员也没有多问,只是检票时遂宁车站的检票员好意地提醒我,下次要从成都站上车。

有了这些实战经验,春节前,本人还曾经帮同事成功买得多张火车票。

只希望汉宜高铁、渝利铁路尽快通车,让蜀道不再难,入川更容易~

 

18. 客观看待1230612306确实很烂,作为一个电子商务网站,它甚至不合格,如果只是一个一般的B2C网站,早就已经被洗了睡,冒得哪个耳它。但网上买火车票全国独它一家,别无分店。因此,大家都只有忍气吞声,希望自己能够撞个好运,咱老百姓都太善良~。回头来看,12306的出现也是一种进步,毕竟也算是在改革、与时俱进了,虽然这个网站还是因为被垄断而稀烂。这是不少政府部门政务信息化、电子政务建设中的一个通病。

只希望整个铁路的改革再快一些,再彻底一些,这个事议了很多年,迟迟没动静。真正实行企业化经营管理,虽然会有阵痛,但长痛不如短痛。当今中国的很多问题,不是改革造成的,是不坚持改革、改革不彻底、改革不到位、改革开倒车造成的。人微言轻,说错了不算~   

 

发表于: 2012-02-01 18:48 阅读(4711) 评论(7) 收藏 好文推荐

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评论列表
# re: 12306.cn网购火车票实战手记
2012-02-02 13:11 | 默沙东 | 1楼
真是一场硬仗啊!
# re: 12306.cn网购火车票实战手记
2012-02-02 20:33 | 【匿名用户】:E-works热心网友 | 2楼
累啊,为什么不开车回去呢,多方便啊。边走边旅游还开心呢。我以前就是的啊。很多人不都是这样的选择吗?
# re: 12306.cn网购火车票实战手记
2012-02-03 10:37 | xuejian628 | 3楼
兼职比刷挂打顶级boss还难~~
“要想登陆上去,只有坚持、坚持、再坚持,不断尝试,可能是半天或一整天,呵呵,一边做事一边刷。争取在N次坚持之后,终于有人放弃了,然后你就有机会进去了。有些时候,是在你自己已经坚持不下去了准备放弃的时候,突然一下系统显示你登陆进去了。”-----------胥总是实战派啊!!我等也经此磨难,最终修成正果~~
# re: 12306.cn网购火车票实战手记
2012-02-06 16:13 | 9141 | 4楼
这个难,各种难啊~~~
# re: 12306.cn网购火车票实战手记
2012-02-06 22:46 | 【匿名用户】:E-works热心网友 | 5楼

不错,难得的实战经验,谢谢分享!
# re: 12306.cn网购火车票实战手记
2012-07-31 15:32 | 小和尚念经 | 6楼
虽然没坐过火车,没买过火车票,但是胥总的文章给了我很多宝贵的建议,希望以后能顺利买到票,O(∩_∩)O哈哈!
# re: 12306.cn网购火车票实战手记
2013-02-28 17:35 | 会飞的pc | 7楼
说起来就伤心,4点开始抢票,选好车厢的那个信息,4点零一分票全没了

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