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看看--credream1
不错--云海绵延
标题--hans73405
很难想象,ASPROVA日本总部总共才五六个人--易普优科技
非常感谢作者的共享--人在江湖漂
这已经是一个久远的念想:1995年我们公司曾经实施过QAD的MFG/PRO的模块,图仍然那么熟悉。--郑荆陵
生产车间的物流系统与岗位职责和分配机制是如何匹配的?相关数据是如何在部门之间分享的?--真挚
风景美如画!!!--bikingfree
风景美如画~~--bikingfree
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什么东东?--【匿名用户】:E-works热心网友 anaaaa
[good]--fishchat
从此走向MES之路--zhumiaolu
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期待下文!--longlong899
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果然是恶有恶报--会飞的pc
说起来就伤心,4点开始抢票,选好车厢的那个信息,4点零一分票全没了--会飞的pc
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前几天周末早上从北京出差回来,下了火车,因为当天还要回去加班改项目材料,特意到武昌站东广场去坐出租车,打算尽快赶回去。原因:一则这里打车的人少,二则走这里可避开大东门、傅家坡的等候。

坐上车关上门,我告诉司机去邮科院,然后拿出手机开始上网看当天的新闻。等我不经意间抬起头来,发现这司机竟然把车开到了雄楚大道上。

XXX(此处省去汉骂三个字),武昌火车站东广场出来直接奔紫阳东路,然后在丁字桥路左转,然后右转不就上了武珞路了。这是一条非常自然、不需要经过脑袋过都知道的路线。你是出租车司机,我不教你,你也不该走到雄楚大道上去啊,早上7点多,武珞路难道已经堵得走不动了?你近路不走绕远路,应该先问问乘客同不同意。

本人在武汉呆了20年,自己开车也有十年了,XXX(此处省去汉骂三个字),当我是乡里人?

我心知道这司机见我上车没说路线,只说目的地,八成是把我当外地人了蒙了,故意绕路。心里无明火起,操起武汉话搞了他两句(备注,没有骂他,用武汉话骂人,太粗,不是我等人之愿意为。)

司机也没有回话。但可能心里有点忐忑,怕会投诉他。说实话,不是太离谱的事我也懒得去淘那个神,现在这个社会大家都不容易。

开车的人,一旦走神,就保不准会出事。在一处红绿灯前,绿灯快变红灯时,他先带了一脚刹,看还没有变成红灯又轰了一脚油,结果到停车线时灯变红了,又一脚急刹,我当时坐在后排,只听得“哐当”一声,屁股一震,这车被追尾了。

追尾的也是一个出租车。我下来一看,后面的保险杠都被撞烂了,垮了。还好,本人无恙。我记得我当时下车前还还对那司机说了一句,你要停就停,要走就走,你这样搞,后面的车肯定判断失误,不追尾才怪。因为出租车都喜欢抢,后车看前车要冲,他心想跟着一起冲,哪知道你会一脚急刹。

这下惨了,两个司机都开始给老板打电话,看怎么了了。大家都是出租车,基于时间就是钞票的理论,相信他们会很快达成一致,但修车必然造成时间损失进而造成钞票损失是避免不了。

这就是一念之差害了自己。这个司机如果不绕路,肯定不会发生这起事故,如果把乘客弄伤了,麻烦会更大。人生很多时间也是这样,一念之差,可能会改变很多事,甚至改变一个人的命运。

媒体也经常报道乘客被绕路的情况,鉴于目前部分武汉出租车司机的素质,建议大家以后打车,上车先跟司机说定路线,别听任司机做主,任由他的一念之差可能会是另外一种结果。

 

 

发表于: 2011-12-23 11:50 阅读(2580) 评论(3) 收藏 好文推荐

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# re: 出租车司机的一念之差害了他自己
2011-12-24 07:14 | 【匿名用户】:E-works热心网友 | 1楼

确实经常看见这方面的报道,上次电视问政还曾经有人就此质问区长。
# re: 出租车司机的一念之差害了他自己
2011-12-26 16:16 | 李卓刚 | 2楼
出租车司机宰客是个很大的问题,但是他这样做只是因为素质低吗?如果不是各种负担太重,未必有多少司机会选择这种天怒人怨的方法来挣钱。当然,黑车另说。
# re: 出租车司机的一念之差害了他自己
2013-02-28 17:37 | 会飞的pc | 3楼
果然是恶有恶报

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