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很难想象,ASPROVA日本总部总共才五六个人--易普优科技
非常感谢作者的共享--人在江湖漂
这已经是一个久远的念想:1995年我们公司曾经实施过QAD的MFG/PRO的模块,图仍然那么熟悉。--郑荆陵
生产车间的物流系统与岗位职责和分配机制是如何匹配的?相关数据是如何在部门之间分享的?--真挚
风景美如画!!!--bikingfree
风景美如画~~--bikingfree
马云因为叫板国家工商总局的事心烦意乱,去求见禅师。 禅师沉默不言,意味深长的拿出一个电热水袋充电,充满之后,突然爆炸。 马云若有所思的说:禅师的意思是这次的难关会像这热水袋一样不攻自破? 禅师摇摇头,说:这是我在淘宝买的。--freemancwj
淘宝与工商局握手言和,如果假货问题得不到改进,那么他们的握手就是狗屁胡说!--luhui87
什么东东?--【匿名用户】:E-works热心网友 anaaaa
[good]--fishchat
从此走向MES之路--zhumiaolu
德国很美 哪里都是一道靓丽的风景照片!--longlong899
比较感兴趣 讨论的资料!--longlong899
工业4.0 的主题是智慧工业!期待工业也将变得更加智能--longlong899
大饱眼福--【匿名用户】:E-works热心网友 天下无人不识
真是很美丽,基本没有什么人和车。中国难得有这样的好地方。--信息化的小螺钉
红酒 不错!--wuhuabamen
德国的工业不愧是世界顶尖水平!--wuhuabamen
因为网络的原因,德国MES考察行日志会先更新到新浪博客,如果感兴趣请访问:http://www.kingsay.cn  或  http://blog.sina.com.cn/xujun9 --胥军
之三在这里,看了。。。。。。。。。--wz67810117
之三在哪?--wz67810117
德国的软件厂商和制造业非常值得我们学习--bikingfree
期待下文!--longlong899
很有意义的考察--bikingfree
<div style="background:#F3F3F3;border:1px solid #ccc;width:95%;margin-left:6px;margin-bottom:5px;padding:5px;font-size:12px;color:#000"><div class="tL">以下是引用胥军在2014-04-03 13:21的发言:</div><div class="tL" style="padding-top:10px;">宾馆WIFI信号略差,如果看不了图,请刷新一下~</div></div>宾馆WIFI信号略差,传图稍困难,只好先到新浪博客再复制过来~,--胥军
宾馆WIFI信号略差,如果看不了图,请刷新一下~--胥军
如果不能看图,请刷新一下。--胥军
期待之二--李翔
很全面、很生动,收藏了~!--【匿名用户】:E-works热心网友 法师
个人觉得互联网思维就是一种创新,一种用户体验,一种需求!--萍踪侠影
果然是恶有恶报--会飞的pc
说起来就伤心,4点开始抢票,选好车厢的那个信息,4点零一分票全没了--会飞的pc
这边的路很多地方设置有问题,特别是那附近十字路口的红绿灯--会飞的pc
地沟油真是闻之色变,搞得都不敢在外面吃饭了--会飞的pc
写的太好了--会飞的pc
二维码付款这个比较麻烦把。。--会飞的pc
不管二维码、网络支付有多么便利,但是也需重视安全问题,这将会是二十一世纪的一个潜在的大问题!--kerven
现在二维码很热啊--【匿名用户】:E-works热心网友

这不但会增加域名注册者的负担,而且必将造成新的使用和管理上的混乱。MD--【匿名用户】:E-works热心网友
此山是我开,此路是我栽,要从此路过,留下买路财
就是这个理啊--什么的什么

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623日早上,e-works日本智能制造考察团第一站来到了全球设计软件巨头Autodesk公司日本总部,Autodesk 日本总部董事长(代表取缔役)中村共喜致欢迎辞,对大家的到来表示热烈欢迎。

负责制造业的经理宫冈铁哉详细介绍了当前制造业发展的一些新理念 、新的趋势。宫冈指出,随着客户需求的日益个性化,产品越来越智能,制造企业需要不断进行产品创新、材料创新等。在这种背景下,Autodesk提出了未来制造(The future of making things)理念,将产品的设计、制造和使用过程有机地集成到Autodesk的产品创新云平台,形成一个闭环。目前,三维仿真技术深入应用,物联网和3D打印等为产品设计提供了强有力的支撑,以前设计是从结构到功能,设计好了未必做得出来,现在是从功能到结构,可以面向制造进行很复杂的设计、包括满足各种个性化需求的设计等等。

宫冈经理详细介绍Autodesk  FUSION 360,以及在空客座椅的轻量化设计等方面一些典型应用案例。Fusion 360Autodesk推出的一款三维可视化建模软件,是基于公有云平台的三维设计软件Fusion 360,支持在云平台进行设计、协作,还支持“云渲染”。该软件包括直接建模技术、T样条建模技术、基于联结的装配技术、自顶向下的参数化建模技术、云端数据管理等等,是一个集成的CADCAMCAE工具。宫冈在回复团友提问时介绍,Fusion 360并非完全由Autodesk独立开发,也包括收购其他的一些技术。取名为Fusion,想来应该有此两含义。

Autodesk还在软件的应用模式方面做了重大变革,对于AutoCADInventor等产品,从2016年开始已经不再销售软件的License(使用许可),而是变为软件订阅,将卖软件改为卖服务。卖服务的重要区别在于,企业客户可以实时使用软件的最新版本,以及庞大的共享资源库等。

Autodesk还研发了创成设计技术(Generative Design),在零件可以满足载荷要求的条件下,对零件结构进行拓扑优化,将零件生成空心的晶格结构,尽量减轻零件本身的重量。然后,再通过增材制造技术将零件制造出来,实现个性化定制。

代表团团长、e-works董事长张国军教授感谢Autodesk的热情接待,并作了精彩点评。代表团多位成员还就一些具体的问题与Autodesk进行了交流。

中村社长致欢迎辞







Autodesk的未来制造理念





宫冈经理介绍Fusion 360




Fusion 360在Under Armour、Airbus、Grovemade等企业的应用。宫冈经理介绍,Autodesk公司与Airbus公司合作,对空客A320飞机的支撑件进行了增材制造。




Autodesk 创成设计(Generative Design)







代表团成员与宫冈经理在AUTODESK日本总部合影



发表于: 2017-06-25 05:05 阅读(4045) 评论(0) 收藏 好文推荐

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