关于我

<2024年11月>
272829303112
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
1234567

最近来访

留言簿(0)

文章分类

文章档案

相册

收藏夹

企业规范化管理


最新评论

1. re: 项目培训考试考核的形式与种类
不错好文采--上海绊运猫舍
2. re: 管理箴言:做事先问目的是什么?——也说如何管理年轻人
如何能知道自己的目的呢?--刘璐
3. re: 没有围墙的工厂——也说传统企业的互联网化
互联网不仅使企业没有围墙,更重要的是改变了企业传统的营销、生产乃至研发模式,我认为这才是企业互联网化的精髓所在。--rabbit1982
4. re: 这样优化流程图,员工个个表示赞同!——零星采购流程图优化纪实
学习了!--PLM爱好者
5. re: 这样优化流程图,员工个个表示赞同!——零星采购流程图优化纪实
这是真正的实用性干货,好文!--学无涯
6. re: 企业思维与企业管理
学习了!!!--bikingfree
7. re: 停下来享受美丽
学习了&nbsp;深受启发!--xixihahahehe
8. re: 张国祥老师应邀在东北大学讲授目标与绩效管理课程取得圆满成功
很好 学习一下 !~--萍踪侠影
9. re: 张国祥老师应邀在大庆油田天然气公司讲授制度建设与流程管理课程
嗯 不错 学习了!--萍踪侠影
10. re: 高新技术企业中层管理人员应具备的基本能力与作用
高--zhuusoft
11. re: 管理的创新与发展
我的理解是:一次性把问题作对,而不是重复做一件事情--zhuusoft
12. re: 标杆不是标准
张老师的这篇文章写得非常好,制定标准总是标竿,即使达到了,再立标准时也会给人压榨人的感觉,润物细无声才是高...--xuxiujian
13. re: 标杆不是标准
张老师的这篇文章写得非常好,我收益匪浅,谢谢!--古今旺仔
14. re: 为什么上了ERP,效率反而更低?
是的,重要的是流程优化,不是光系统实施就能解决的。--xiaozhukuaile
15. re: 为什么上了ERP,效率反而更低?
上了ERP只是形式上的,重要的让erp真正落地。让erp和其他系统协同起来。实现业务协同。STS-UPM上层中间件帮助企业快速灵活的配置业务。www.china-soa.com--yuwanqin
16. re: 为什么上了ERP,效率反而更低?
我给客户设计的ERP就不会出现这种问题,从财务到生产,涉及企业各个方面的管理都是如此。 消除流程黑洞,最有效的方法是实现业务流程的自动化,以业务驱动方式变ERP为事找人的管理系统,一切都随之而改变了。--NBESXERP
17. re: 为什么上了ERP,效率反而更低?
不只是落后的管理,为什么上了才出现这种情况呢?那是因为ERP本身的设计是落后的,才给客户造成了这样的结果。 --NBESXERP
18. re: 为什么上了ERP,效率反而更低?
不是仅仅系统上的提升,管理理念,思想,公司制度都要随之有一定的提升和改善才行,不然,就像一个衣着褴褛的乞丐拿着一个土豪金,估计土豪金也派不了多大用场。--sally.yin
19. re: 有所短,必有所长
不是缺少人才,是缺少发现人才的眼睛。--freemancwj
20. re: 诚信反倒可以赚更多的钱
从生活的点点滴滴吸取道理--sally.yin

阅读排行榜

评论排行榜

司机出工厂大门时的礼仪

——致企业司机

作者:张国祥

2011-6-12

我不是交警,对司机的行为无权指责;但我是从事企业管理的,对企业司机有话要说。

我在北方某大城市工作的一段时间,平时上下班步行到服务的企业,都会经过几家工厂。在我上班路过的一公里马路边各有三家工厂,几乎在马路两边的工厂都遇到了类似情形:我走到了工厂大门口,正好从工厂出来一辆小车,按照通常的礼仪,我已经走到了工厂大门中间,车辆本应该让我继续前行吧?可是,每次车辆都是冲我开过来,毫无停止或减速的迹象,我只好退回几步,让车辆先行驶上马路,我再继续前行。

走过之后,我都会回头看看车辆型号,看看车牌号码——我并不是说开好车就可以不让行人,也不是说开低档车就应该没有礼貌。我只是想尽量记住——这辆车的主人没有礼貌,下次碰到它,我更要加倍小心。同时,我要看看这家工厂的厂名——我的第一感觉是这有工厂的管理有问题,虽然片面,但我会认为这家企业人员素质不高。

为什么会这样认为呢?有比较才有鉴别。

先说我服务的这家企业,虽然它的管理也有问题——否则就不会请我来,但是企业司机的素质是没得说。我因经常外出讲课的缘故出出进进多次,没有碰到一个司机出现过不礼貌的行为、没有发现一个司机对行人不尊重。

再说我以前企业的司机。我在南山公司东莞分公司时有个司机叫刘斌,是贵州遵义人。刘斌当时还没有成家。记得有一次,我请同事一家人喝茶。席间,这位同事的夫人对说,刘斌真是个好小伙,很有绅士风度。我问何故?她告诉我是刘斌去广州火车站接她到公司的。因为刚下过雨,路上有积水,碰到有人,刘斌总是减慢车速,让行人走过。不像有些司机真缺德,看到路边有女士,非要溅人家一身泥不可。其实,这是与公司的要求分不开的。公司筹建初期,员工几乎是清一色的大学生或工程师,只有厨工和司机是例外。但公司对他们的礼仪要求没有丝毫的放松。因为员工的礼仪水准体现了公司的形象。刘斌后来回贵州也当了老板,此是后话。

我在国企时,由于国企地位高,加上当时小车是限购品,司机的地位非一般人能比。我在离开国企的前一个月,因公乘坐工厂的小车到机关办事。在路上,因一辆地方农民开的手扶拖拉机在前面挡了道,我们的小车司机超过之后,停车下去就给了人家一个大嘴巴。拖拉机手可能非常生气,但却无能为力。不说还手,连申辩都不敢。此事对我触动很大,到了南方以后,我对司机的严格要求即缘于此。

任何工厂的司机绝不代表你自己,你的一言一行都会影响企业形象,至于是好是坏,就看你的言行是否合乎礼仪道德。比如说,当你开车出大门时,不管是面对本厂员工,还是路过的外人,让行人先过,应该是最基本的礼仪。

发表于: 2011-06-23 10:25 阅读(458) 评论(0) 收藏 好文推荐

本博客所有内容,若无特殊声明,皆为博主原创作品,未经博主授权,任何人不得复制、转载、摘编等任何方式进行使用和传播。

作者该类其他博文:

网站相关博文:

发表评论(网友发言只代表个人观点,不代表本网站观点或立场。)

您尚未登录,请先【登录或注册