根据IHS GLOBAL INSIGHT对于汽车行业未来的发展预期的数据显示，到2013年中国汽车市场的销量大约是三千万辆，实现12%的增长，今后几年这个增长率会逐渐下滑。麦肯锡同时也预测，未来几年汽车行业每年的增长率将保持在8%左右。
中国汽车行业已进入到了微增长时期，市场竞争日益激烈、行业产能过剩、客户个性化需求增强、技术变革加快、新消费者的忠诚度不高……中国汽车企业正面临着巨大挑战。究其根本，笔者认为中国的汽车产业在发展过程中，在以下几个环节面临着较大的挑战：
第一，
响应。如何快速响应终端市场来满足更多客户的个性化需求，零部件厂商如何更快去满足主机厂的变化，对于汽车行业而言是很大的挑战。
第二，
研发。如何缩短上市的周期，提高研发设计质量，提升设计效率；如何实现多学科之间的协同，如今汽车行业发展较快，机电软如何实现一体化设计。如何协调上下游之间的协同设计；如何实现研发和管理的集成，都显得非常的关键。
第三，
成本。市场竞争日趋激烈，汽车价格大幅下降衍生了更低成本的要求。此外，新兴市场需求激增，迫使汽车整体成本结构大幅调整，以及创新材料的应用要求，厂商必须以最低成本进行快速创新。
第四，
质量。如何将高要求的汽车行业安全、质量标准规范有效落实到产品的全生命周期过程中，对汽车企业也是极大的挑战。汽车召回非常多，但是如果整车厂质量管理做得好，就可以把零部件转给一级零部件企业，如果一级零部件企业管理也十分规范，就可以一步一步往下来转嫁。
第五，
节能环保。国家对于节能环保的要求越来越严格，并于2012年出台了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年》，这一政策的推出对于新能源汽车的研发有重要推动作用，但汽车产业包括从研发到生产，以及服务环节也提出了更高的要求。
发表于：
2013-07-22 16:37 阅读(1410)
评论(0) 收藏 好文推荐本博客所有内容，若无特殊声明，皆为博主原创作品，未经博主授权，任何人不得复制、转载、摘编等任何方式进行使用和传播。
作者该类其他博文：
网站相关博文：