装备制造业的两化融合
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在5.27日举办的2010年机械工业两化融合推进大会上， 中国航天科技集团公司总工程师杨海成做了主题为实施供应链管理优化，促进装备制造业转型升级的发言。

随着全球经济一体化和信息技术的飞速发展，我国的装备制造业正面临着新的机遇与挑战，迫切需要实现转型与升级。两化融合是装备制造业实现转型与升级的重要途径。如何认识装备制造业两化融合的深刻内涵，以及装备制造业两化融合的现状与推进重点，对进一步提升装备制造业的运行效率和竞争力，促进经济发展方式的转变，具有非常重要的意义。

目前，装备制造业正在迈向依靠科技进步、高技术与制造业的融合、资源消耗少环境污染小及产品附加值高等高端制造形态，主要包括智能制造、绿色制造和服务型制造。

我国装备制造业仍然面临着自主创新能力弱、产业结构不合理、资源环境压力大、制造业物流成本高等诸多挑战，总体上仍处于世界产业价值链的中低端。在相对较长的时期内，“转型升级”仍将是我国装备制造业发展的主旋律：

我国装备制造业自主创新能力弱，缺乏核心技术和自主品牌，产品附加值低、竞争力不强，已成为制约我国制造业发展的重要障碍；
产业结构不合理，恶性同质化竞争严重，市场对外依存度高，产业集中度低，大量企业处于价值链低端，制约了我国制造业发展；
资源不足，对外依赖大；能源消耗大，利用率低；资源结构不合理，环境保护压力大等已成为我国装备制造业现在和未来都必须面对问题；
我国物流业社会化、专业化、集成化、协同化、标准化水平低，物流技术基础差，服务能力弱等问题，严重制约物流业与装备制造业的联动发展；
在全球制造业发展的大趋势下，我国装备制造业必须实现三大战略转型，最终实现从制造价值链低端迈向高端。由低技术制造转向智能制造；生产型制造转为服务型制造；粗放型制造转为绿色制造。

两化融合是实现装备制造业转型升级的重要途径，两化融合在装备制造企业转型升级和提升核心竞争力方面有着的重要作用。
通过两化融合，优化提升现有产品结构，打造自主品牌，培育新兴业务模式和业务形态，提升企业核心竞争力。
通过两化融合，在产业结构升级、走向产业链高端、自主创新和打造自主品牌、转变经济增长方式等方面上迈上新台阶。
通过两化融合，在增强企业创新能力和经营管理能力，降低运营成本方面以及培育新兴业务模式，发挥重要作用。

总体来看，我国装备制造业信息化的进程进一步加速，装备制造业产业链协同中的信息化要素不断加强。信息化在促进产品创新、节能减排、循环经济和安全生产方面不断取得新进展。装备制造业信息化已从以单向离散化为特征的独立应用阶段，发展到以综合一体化为特征的集成应用阶段，并逐步向以全面协同化为特征的融合应用阶段过渡。但是，我国装备制造企业的信息化系统缺乏深度集成，信息化各要素的融合不够，尚未形成支撑能力，标准体系不够完善，生产设备信息化程度低，产品信息化关键技术受制于人，距构建新型数字化体系尚有较大差距，装备制造业的两化融合依然任重而道远。
（1）信息化与工业化两张皮现象仍然严重
（2）信息化与工业化未实现深度融合，对企业能力支撑不足
（3）企业信息化的基础保障体系尚未建立，融合的支撑环境不够完善
（4）物流等生产***业发展滞后，无法满足企业信息化发展需求

推进装备制造业两化融合的建议
（1）增强研发设计能力，提升产品档次
（2）推进生产制造信息化，提高企业现代化生产水平
（3）强化企业管理信息化，提高企业现代化管理水平
（4）大力推进装备产品信息化，促进产品升级换代
（5）推进物流信息化，整合上下游供应链，提升产业整体竞争力

信息化浪潮席卷全球，信息化与工业化的融合发展，使得工业化呈现出数字化、智能化、网络化的特点，也给我国走新型工业化道路，建立现代产业体系，促进工业由大变强提供了历史性机遇。顺应两化融合发展的大趋势，装备制造业应充分利用信息化的渗透、融合和变革作用，优化产业结构，建立企业发展新模式，显著提升装备制造业的整体能力。