6月14、15日，中国物流与采购联合会、工信部联合主办的“2012 中国物流与采购信息化推进大会”暨“物流行业CIO峰会”在武汉香格里拉召开，我受邀参加了此次盛会，了解到2011年中国物流行业企业发展及企业信息化建设方面的一些情况，这些情况为物流与采购联合会抽样调查结果，分享一二。
一、物流行业整体运营
2011年，89%的受调查企业主营业务收入实现同比增长，平均增幅28%，75%的企业主营业务收入平均增幅17%；88%的企业主营业务收入在5000万元以上，73%的企业主营业务收入在1亿元以上，31%的企业主营业务收入在10亿元以上；93%的企业利润在100万元以上。66%的企业利润在500万元以上。
二、政策支持方面
国家在税收及土地使用方面，给予符合条件的物流行业很不错的政策。比如：实行营业税差额纳税、试点营业税改征增值税、土地使用税减半征收。但是政策覆盖面不够广，增值税科目少导致企业纳税不减反增。
三、经营成本方面
过路过桥费仍是企业沉重负担
运输型物流企业过桥费平均占运输成本的34%，37%的企业超过去40%,公路罚款平均点运输成本的1.4%。综合型物流企业过桥费平均占运输成本的11%。
仓库租金持续高位运行
平均仓库租金为15元/平方米 .月。深圳达到30元/平方米 .月。北京、天津等一线城市达到以上元/平方米 .月。
想必制造型企业感同身受。
四、物流企业信息化建设缺乏引导
物流企业正处于信息化建设初期，信息化投入较高，信息化投入平均占总额的18%。但是物流行业企业信息化标准缺乏，信息化建设各自为政，导致企业信息平台与公共信息平台对接困难，实施效果不明显。信息安全性得不到保障也是企业信息化建设的问题。
中国物流与采购联合会专家委员会副主任戴定一先生专门就物流行业信息化问题与对策做了专题演讲。他提到，物流企业的信息化建设不仅仅是实现自身的业务及管理精细化，而是帮助客户实现整个产业的流程，他认为物流信息需要与企业ERP对接，其难点在于双方信息化建设的角度和管理粒度不同，需要统一基础信息化标准，求同存异。要从供应链条上各自系统的标准体系中筛选基础信息源，用基础信息源的组合实现各子系统的信息输出。要将业务流程模块化，将非标流程转变成标准流程，只有标准流程才可能外包，实现规模效应。
花絮：中移动为会议现场提供了微博互动平台，我代表e-works通过平台表达了对本次会议的祝贺。不过，很奇怪，别人发的短信只显示不完整的电话号码，而我的短信居然显示了真实姓名。真是露脸啊。
发表于：
2012-06-17 18:26 阅读(2422)
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