本文标签: 智能制造 MES 博世霍尼维尔研华

2016年11月11日，为满足制造企业进一步了解智能制造相关技术的实施与应用，e-works特别组织企业代表到苏州开展优秀企业参观考察活动。本次考察参观了全球智能系统产业的领导厂商——研华科技位于昆山的工厂，世界五百强博世在中国最大的零部件公司——博世汽车部件（苏州）有限公司以及《财富》百强公司——霍尼维尔位于苏州的工厂。中船重工、山西金宇科林、建新赵氏集团、汇润机电、中车株州电气、电子科技集团28所、陕西宝光真空电器、中煤科工集团、中兴精密技术、仁和药业、上海良信电器、白云山中一药业、力诺集团等公司40余人参加了本次考察活动。

图1：本次考察的三家企业

一、考察第一站——研华(中国)有限公司昆山制造园区 (昆山)。总部位于台湾的研华科技创立于1983年，是全球智能系统产业的领导厂商，企业聚焦智能城市与物联网应用，为客户提供全方面的软硬件、系统整合解决方案及专业设计制造服务。公司专注于自动化、嵌入式电脑及智能服务三大市场。1999年在台湾上市，现有市值45亿美元。目前分布在全球21个国家、92个主要城市，全球员工7300名，其中华人员工占70%以上。2010年起年复合增长率超过14%。研华昆山制造园区2001年创建，占地66,666 平方公尺。主要生产板卡/系统/机箱/ CTOS，员工人数2000人。
考察团一行了解了板卡生产制造流程、系统组装制造流程、机构生产制造流程以及品质系统。重点考察了研华科技智慧工厂架构及己经实施的应用点，比如当工厂可燃气体超出范围时自动预警、仓储温湿度及烧机室超出设定值可自动调节、设备与电批物联自动计数与设定值不符合时无法过站等等。采用自动插件机和自动喷涂手臂等减少员工重复性工作，增强品质稳定性等。贯穿整个生产体系的严格的品质系统中亮点有：自主研发的智能测试系统对所有板卡进行全自动测试。生产制造环节：自主研发的功能全面的生产制造执行系统（MES），基于条形码的物料追踪管理、智慧化排程系统及生产追踪系统，通过全面感知布建、云端处理运算，通过大数据运算与反馈，使人、机、料、法、环达到自动调整及管理决策。

图2：工程师讲解研华智慧工厂架构

图3：研华自动化测试流程

二、考察第二站——博世集团汽车部件（苏州）有限公司。博世集团是全球第一大汽车技术供应商。业务涵盖汽油系统、柴油系统、汽车底盘控制系统、汽车电子驱动、起动机与发电机、电动工具、家用电器、传动与控制技术、热力技术和安防系统等。博世集团全球雇员约275,000名，其中在中国雇员约21,200名，博世所有产品在中国都有生产。汽车部件（苏州）有限公司是中国最大的工厂，有8400名员工。其中制造部分有4000多人。苏州工厂主要生产安全气囊控制单元、防抱死制动系统与电子稳定系统控制单元、柴油发动机管理系统控制单元、汽车车身电子产品以及车身电脑等。
    进入博世汽车部件（苏州）有限公司办公大楼，正对大门的超大展示面板由10个显示屏组成。10个展示面板通过文字、图像及视频向来访者详细展示了博世的各种产品及解决方案。参观人员也可以自行翻阅参观。这次我们考察团一行参观了SMT&ABS两个车间。这个工厂作为博世工业4.0样本车间，整体规划务实，追求高效、注重减少浪费。工厂规划到2020年，实现数字化工厂。
    在工厂，RFID应用到每位车间工人的工作服上。工人通过闸机进入厂房，系统可以识别RFID，为这位工人准备报表和工作清单，系统还会检查该员工的技能是否有能力承担这项工作。当系统显示工人无该项技能时，则暂时不能上线生产，系统会提示员工接受相应培训课程或引导在线学习。
    车间物流自动化方面，之前工厂采用了AGV。因为AGV要用专用的轨道，道路线路有限，因此改用取消了部分AGV，换用了更灵活，更智能的物流机器人。根据物料类型不同，物流机器人上的物料柜可以竖、横灵活摆放,活动范围更大。基本的流程是：产线通过MES发送缺料信息，由MES发送信号给物流机器人，告诉物流机器人取什么物料，取多少，送到什么位置。物流机器人通过天线接受信号，计算路线，在遇到路途有人或物时，可以智能避让，重新规划路线。到达目的地，物流机器人会自动将物料放送到产线物料柜。产线上的物料由人工上料。工厂没有追求全自动化的物料配送，而是根据需要设计物流配送模式，提高了柔性。也很好地控制了成本。
最后，考察团还参观了博世为物联网市场设计的互联设备和定制化解决方案。工业4.0解决方案展示室，右图是展示智能手套，智能感知到的相关数据可实时传到云系统，以实现数据实时采集，进行分析。

图4：博世工业4.0解决方案展示室

三、考察第三站——霍尼韦尔苏州工厂。霍尼韦尔国际（Honeywell International）是《财富》百强公司，总部位于美国新泽西州莫里斯镇，是一家营业额达380亿美元的多元化、高科技的先进制造企业。在全球，其业务涉及航空产品和服务，楼宇、家庭和工业控制技术、汽车产品、涡轮增压器、以及特殊材料。公司在全球范围内拥有大约 130,000 名员工。霍尼韦尔在中国的员工人数超过11,000名。苏州工厂主要生产扫描设备等相关产品。
霍尼韦尔苏州工厂应用的MES系统为霍尼韦尔MES系统。
线边物料采取安全库存法，在工位上放有两种物料盒，一是正常使用盒，一种是备用物料盒（即安全库存量）。当工位物料低于安全库存时，产线上的工人通过手持移动终端扫描条码，向系统发出补料信息。MES系统每15分钟进行物料整合，将不同工位的物料需求进行排序，计算取料顺序及送料顺序，AGV在最合适的送料路线（走一次全部送完，即最经济的方式）中将物料送到工位。在仓库，比较有特点的是智能语音系统，智能语音告诉仓库取料员取什么，在哪儿取，取多少。物料取走后，系统会自动销库。企业通过RTS（快速问题处理系统）快速解决生产中出现的质量问题，这种方法同样运到除生产之外的其他业务层面。具体要求是：当系统要求5分钟内必须到现场解决问题时，相关责任人如没按时到达，系统会邮件、短信或电话通知其上级。如上级也没有按时响应，继续升到上级。出现的质量问题形成录像视频，工人可以查询观看。在霍尼韦尔厂区里有个臭鱼市场，臭鱼市场里的零部件，必须要在24小时解决问题，之所以取名为臭鱼市场是指鱼儿保鲜时间短，需要尽快处理之意。这种质量至上的企业文化在霍尼韦尔随处可见。RTS（快速问题处理系统）与MES集成应用，可向MES上传数据，进行质量分析和OEE的测算。

这次参观，我们考察了三家背景不同、企业文化各异的企业。一天的考察，时间很紧，我们能看到和感悟到的仅仅是冰山一角。研华科技热情开放，博世严谨专业，霍尼维尔的员工对企业认同度很高。尽管三家企业在生产管理与企业文化方面各有不同，但他们有一个共同点，就是对产品质量极其重视。质量是技术问题，更是观念问题。

三家企业对考察团给予了热情的接待，感谢他们分享！

图5：考察团在研华（中国）有限公司科技创新中心门前合影