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程晓华先生,山东青岛人,2年国企技术员经历,16年生产与库存控制、采购与物流管理经验,曾经在DaewooDunham-BushIBMFlextronics 等担任计划员、采购主管、高级需求与供应链经理、全球物料总监等职务;1993年哈尔滨科学技术大学毕业,工学学士、双专业,2003年北京大学MBA结业;2007年出版个人专著《制造业库存控制技巧》,2011年第二版再印。

Mail/MSN: johnchengbj@live.cn

 

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hhhh--爬行的蜗牛
大兵的故事有趣。有的公司的仓库主动性强的, 也会知道。他们会不断追问计划人员或采购人员。--hbenzj
赞同。这些基本概念要清楚才能在管理上有的放矢,做精细化的提升。--hbenzj
325466--钱小敏
期待后续发文。--tulipbrave
怎么看--无双之城
都知道智能化很重要,但是很多机构都是空喊口号,具体又做了些什么呢?--szhanrui
理论化的东西是一套,实际做法又是一套,在牛毛多一样的小企业里,灵活管理,损失的是一部分效益,但按部就班的做事,可能会死掉,不要总拿外企的启蒙教育国内作坊企业,[呵呵]--FUJIKUO
作者写得真好,的确如此,我想很大的原因是任正非先生想体验一下排队打的的事情,然后大脑休息一下而已。实在没有必要大惊小怪。还有不在父母身边的游子们应该常常回家看看,珍惜父母在的时间,多行孝心,少关注一些不关痛痒的小事。--信息化的小螺钉
程老师的博文 观点让我耳目一新!媒体的炒作,让大家盲目的追求。却没有认真的思考本质!--longlong899
上国外大学的在线课程,报名怎么报?英文一般的人能对付吗?--ivanstang
不建议你们自己开发ERP。--程晓华(VIP)
您好,我第一次到这个网站,发现您是供应链管理方面的专家,我们公司想自己弄一个ERP,不知道您是否有这方面软件开发的朋友,如果有,冒昧请您帮忙推荐一下。--RhettTan
发邮件给我,johnchengbj@126.com--程晓华(VIP)

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程晓华

2018-3-23

SCORSupply Chain Operations Reference Model,供应链运作参考模型)里面有一个“使能流程,Enable Process”,而第一个被描述的“使能流程”就是“Manage business rules for PLAN processes”,翻译过来就是,“管理计划流程的业务规则”。

而这里的“计划”是指SCOR里面定义的供应链管理五大要素中的第一要素,Plan(计划),其他几个分别是Source(寻源、采购), Make(生产制造), Deliver(交付), Return(退货)。

那么,所谓的计划,都是计划些啥呢?

SCOR说了,你要:

Plan Supply Chain 计划供应链

Plan Source 计划寻源

Plan Make 计划制造

Plan Deliver 计划交付

Plan Return 计划退货

通俗地理解就是,整条供应链,包括其中的每一个要素,都需要计划,如同一个人的一举一动一样,也都需要计划。

供应链管理的这个“计划”就如同人的大脑一样,是个核心;那既然是个核心,就需要一定的“规则”来约束并支持其活动。

管理计划流程的业务规则就是要“为供应链计划建立、维护和加强决策支持标准,并转化为指导业务运行规则的流程。也就是开发和维护整个供应链的客户与渠道的服务标准,如服务水平,供应链利益相关者、合作伙伴设定的服务需求等,使得PLAN流程政策与企业战略、目标和目的相匹配”(The process of establishing, maintaining, and enforcing decision support criteria for Supply Chain Planning which translate to rules for conducting business, i.e. developing and maintaining customer and channel performance standards of an entire supply chain such as service levels, given service requirements by supply chain stakeholders/trading partners.  Business rules align PLAN process policies with business strategy, goals, and objectives 英文资料来源: SCOR 6.0;本段汉语翻译:宁可先生,深圳市易达恒通供应链管理有限公司)。

那是啥意思呢?

古人曰,“没有规矩,不成方圆”,供应链计划的“业务规则”就是供应链管理的“规矩”,是供应链管理运营的基本行为准则,是行动的指南,也是供应链管理不可逾越的底限,它是一个不能随意打开的“潘多拉的盒子”,否则,就是灾难,那供应链就是“灾难链”,而不是“幸福链”。

这个规矩不仅仅是约束狭义的我们通常所说的“供应链计划人员”,它是约束并支持所有“供应链利益相关者、合作伙伴”的,譬如一个公司内部,包括销售、市场、生产、老板们等决策者们;外部,则是客户、供应商、服务商等等。

 譬如说,在供应链管理的日常活动中,“Order Review订单评审”看起来是个极其普通的事情,是吧?

但其实在无数的公司,这个流程是做不好的,或者根本就是无效的。

为啥呢?

在我审核过的大大小小的近30家客户中,我发现过很多家公司的OTDCOn-time Delivery To Commitment,面向承诺的及时达成率)的KPI目标(Target)就是90%,甚至更低。

那说明了啥呢?

我,做为你(客户)的供应商,我明确地、写在纸上告诉你,我的承诺,100次,只有90次是靠谱的!甚至我连这个也做不到!

这还是“承诺”吗?

但你反观很多公司的墙壁上,宣传画上,到处都是写着“信守承诺,Keep the Commitment”,而这个“信守承诺”就是个基本业务规则,甚至是公司的文化、核心价值观,但结果呢?你的OTDC目标就只有90%

与之相反的情况是,很多公司的OTDC目标是100%

看起来很感动人,是吗?

这就叫“信守承诺,说到做到”吗 ?

但问题是,您果真能做到100%吗?!

这是骗人、骗己又骗鬼的数字!

你不如地老老实实地告诉我,我们目前是做到了98%,新的一年的目标是98.5%

这样,反而可信。

不要乱承诺,承诺了,就必须要做到(98%以上的水平),不管你是承诺大客户还是小客户,尽管你可以选择不承诺小客户,但前提是,你的公司必须要有这么一条公开的、写在纸上的业务规则:我们不承诺小客户。

这也是可以的,只要是符合公司的战略目标,但你千万不能做的是,既要当那个,又要立牌坊,这就是个典型的人品问题了。

备注:大家也可以百度我2013年发表的一篇文章,题目是《缺乏契约精神是目前国内供应链管理的最大挑战》作为参考。

作者程晓华(John Cheng ),全面库存管理(TIM))咨询独立顾问,《制造业库存控制技术与策略》课程创始人、讲师,《制造业库存控制技巧》、《首席物料官》、《决战库存》著作者,邮箱 johnchengbj@126.com



发表于: 2018-03-23 15:51 阅读(101) 评论(0) 收藏 好文推荐

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