中国制造业的真正困境到底在哪里？
程晓华
2016-12-2
偶然从“得到”微信公众号看到一篇文章，说是整理的著名经济学家许小年先生在今年11月13号“中国制造2025”论坛上的演讲内容，说他的观点来自于先生的调查研究。
其主要观点是：
1. 过去人们普遍认为制造业外迁是因为劳动力成本提高，但许先生的调查认为那些外迁都是加工业或者工艺比较简单的行业，而那些需要分工协作比较高的行业则是很少外迁；
2. 中国制造业的真正困境有两方面，一是产品技术含量偏低，趋同化现象严重，然后是落后的产能过剩，除了价格之外，很少有其他竞争手段。
然后许先生就出了几个主意：
1. 三去，去产能，去库存，去杠杆；
2. 创新
3. 智能化
我反复看了几遍这篇文章，希望我对许先生的观点理解是没有太大偏差的：
第一：对于许先生提到的第一点，我只同意或者是只理解一半，那就是中国劳动力成本提高不是制造业的真正困境，但对于那些所谓的“分工协作要求比较高的行业”是不是“很少外迁”，我没有仔细调查研究过，但我看到的现象好像不是这样 - TCL、联想、华为、海尔等等企业，是不是都在印度、越南等所谓 Low Cost Region（低成本区域）建厂？
不要告诉我他们在印度生产的电脑、手机都是只卖给印度人的。
那他们为什么还要外迁呢？既然我们有“配套优势”？
第二：关于许先生提到的“落后产能”，我基本也可以理解，但不明白“除了价格之外，很少有其他竞争手段”，这到底是指什么？是后面提到的所谓“创新”、“智能化”吗？
如果是，那我看到的企业好像在这些方面做的都不差，至少他们口头上都在天天喊着创新、互联网、工业4.0之类的新鲜华丽的辞藻。
那么，中国制造业的真正困境到底在哪里呢？
根据我对这几年接触、咨询的制造业客户的观察、思考，我个人感觉：
1. 专注与宏观环境问题 - 欧美、日本都有很多专注于某一个零部件几十年、甚至是上百年的企业，我们有吗？除了老北京的“驴打滚”、“糖耳朵”之类的。
海尔有地产，海信有地产，格力也有，但华为、OPPO等企业好像从来不做地产生意。
2. 专业与社会责任问题 - 典型的如日本的制造企业，他们通过上下游相互持股来打造自己的供应链， 而我们的企业呢？
这几年我自己做独立顾问，审核辅导了这么多的客户，我自己的确是长了见识， 见识之一就是所谓的“伪VMI”或者叫“被VMI”现象，各行各业都有，几乎是比比皆是。
VMI（供应商管理库存）本来是个好东西，但任何东西都是有一定的适用范围或者叫局限性的，在我们国内呢 ？VMI/JIT被不负责任地泛滥化使用了，甚至是在我每次的课程《制造业库存控制技术与策略》培训中，每当讨论小餐馆的案例的时候，总有人提到要让卖菜的小商小贩给“他的小餐馆”做VMI！
那些小商小贩已经是够可怜的了，你还好意思逼着人家给你做VMI么？
千万不要说，您这是在开玩笑！
3. 正因为是不专注，再加上（龙头企业）不专业、不负责任，零部件企业生存艰难，龙头企业（我认为是许先生所说的需要分工协作的行业）也是自身难保，最终是恶性循环，龙头企业继续压榨零部件供应商，零部件供应商配合也就越艰难，最终要么一起去死，要么搬迁到印度、越南等地去。
举几个例子给大家看看，或许会证明我的观点，信不信由您：
1. 联想2015年第二季度巨亏7.14亿美金，其中智能手机库存清理费用就是3.24亿美金，按汇率6.5计算，联想这次的库存清理费用相当于21亿人民币，按照员工（不包括元庆先生本人）年平均工资10万人民币算，可以养活21，000人；
2. 四川长虹2004年巨亏37亿人民币，当时的库存大概50亿，其中坏账计提11亿人民币，按照当年的工资水平，人均年薪5万，库存坏账计提的钱可以养活22，000人；最新数据显示长虹年营业收入大概600亿人民币，库存116亿，不知道他又要坏账计提多少钱？可以养活多少人？
3. 2015年京东巨亏90多亿人民币，谁能想到它有库存200亿？
4. 美邦服饰、李宁 ...... 哪个不是吃亏在库存上？
总之，搬迁也好，是不搬迁也好，库存玩不好，到哪里也没有用！
不要说压榨员工那点可怜的薪水没有用，压榨供应商的库存与利润也是没有用的，许小年先生说的对，你“除了价格之外，很少有其他竞争手段”，这本身就是个问题。
多少年前就有人讲了，企业与企业之间的竞争其实是企业间的供应链之争，但具体争啥呢？
我认为，所谓供应链的竞争，其实就是一个“库存之争” - 提高库存周转率，提高及时交付率，这是供应链管理的根本，也是企业生存的根本，因为在今天的竞争市场上，价格、品质、甚至是生产，都已经越来越不是问题了，而库存与交付问题会变得越来越突出。
所以，我认为，中国的制造业还是被困在“库存”这个老问题上。
附录：库存持有成本
研究表明（见附图），一般企业的库存持有成本大概在25 ~ 55% 之间，如前面提到的四川长虹，2015年平均库存128亿人民币，电子行业年库存持有成本一般不低于30%，那么，其一年的库存持有成本大概就是40亿人民币左右。
作者程晓华（John Cheng ）先生，《制造业库存控制技巧》（中国财富出版社）第1、2、3、4版著作者；《制造业库存控制技术与策略》课程创始人、讲师，全面库存管理（TIM））咨询独立顾问，全面库存管理互动平台：www.timvalue.net 邮箱 johnchengbj@126.com 微信 cmocheng
发表于：
2016-12-02 11:21 阅读(5782)
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