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程晓华先生,山东青岛人,2年国企技术员经历,16年生产与库存控制、采购与物流管理经验,曾经在DaewooDunham-BushIBMFlextronics 等担任计划员、采购主管、高级需求与供应链经理、全球物料总监等职务;1993年哈尔滨科学技术大学毕业,工学学士、双专业,2003年北京大学MBA结业;2007年出版个人专著《制造业库存控制技巧》,2011年第二版再印。

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都知道智能化很重要,但是很多机构都是空喊口号,具体又做了些什么呢?--szhanrui
理论化的东西是一套,实际做法又是一套,在牛毛多一样的小企业里,灵活管理,损失的是一部分效益,但按部就班的做事,可能会死掉,不要总拿外企的启蒙教育国内作坊企业,[呵呵]--FUJIKUO
作者写得真好,的确如此,我想很大的原因是任正非先生想体验一下排队打的的事情,然后大脑休息一下而已。实在没有必要大惊小怪。还有不在父母身边的游子们应该常常回家看看,珍惜父母在的时间,多行孝心,少关注一些不关痛痒的小事。--信息化的小螺钉
程老师的博文 观点让我耳目一新!媒体的炒作,让大家盲目的追求。却没有认真的思考本质!--longlong899
上国外大学的在线课程,报名怎么报?英文一般的人能对付吗?--ivanstang
不建议你们自己开发ERP。--程晓华(VIP)
您好,我第一次到这个网站,发现您是供应链管理方面的专家,我们公司想自己弄一个ERP,不知道您是否有这方面软件开发的朋友,如果有,冒昧请您帮忙推荐一下。--RhettTan
发邮件给我,johnchengbj@126.com--程晓华(VIP)
多谢程老师的分享,但是云盘无法下载,请问哪里可以继续下载呢--otherall
<div style="background:#F3F3F3;border:1px solid #ccc;width:95%;margin-left:6px;margin-bottom:5px;padding:5px;font-size:12px;color:#000"><div class="tL">以下是引用zhang紫娟在2015-06-18 17:05的发言:</div><div class="tL" style="padding-top:10px;">程老师发文一直文笔很犀利啊,力透纸背。</div></div>谢谢捧场。--程晓华(VIP)
程老师发文一直文笔很犀利啊,力透纸背。--zhang紫娟
很有道理,学习了。--lucyken
简洁精辟啊!学习下。
--victorxy
赞!晚辈学习!--duanzx
中国制造2025这个概念很大,提哪一点都是不全面的。不过有一点您提的很好,总结一下就是夸夸其谈虚有其表的人大多都是没什么用的。--anglekicker

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学会智能补货是供应商保护自己利益的有力手段

程晓华

2015-12-28

我在今年11月份发表了《罚款是解决供应商管理问题的手段吗?》一文,里面提到,“企业的社会责任,尤其是龙头企业的社会责任就是,通过扶持、辅导你的供应商,乃至供应商的供应商,打造真正具有合作伙伴精神的产业链,为国家、民族的经济发展做出点贡献”,同时也提到,有人说,福昌电子的倒闭是咎由自取,可怜之人必有可恨之处,有道理也没有道理 羊都死了,狼还吃啥?”。

此文发表后,在《国际电子商情》等媒体上引起非常激烈的争论,相关争论的内容,大家可以去查询,在次不重复,我在这里要讲的是,前面提到的两段话,引起了很多业界有志之士的冷静、理性反思。

他们有来自主机厂的,更多的人是来自于元器件、零部件厂商、代理商,他们反复问我一个问题,那就是在扶持、辅导供应商,或者是做为供应商,在被辅导方面,有哪些具体的工作要做?尤其是文中提到的,一方面龙头企业对呆滞库存不负责任,另一方面,做为元器件厂商又不得不跟他们做生意,做为供应商,我们应该如何尽可能地保护自己的利益?

我的回答是,辅导供应商提高品质保证水平,降低成本等等,这可能在今天已经不是什么大问题,关键的问题是帮助供应商,或者让供应商学会“智能补货体系”(IRS -  Intelligent Replenishment System),这是供应商保护自己利益的有力手段,同时也是给做为客户的主机厂增值的有力工具。

有人说,所谓的智能补货,不就是“依靠软件自动生成补货单,而不再人工制作补货单的补货方式就叫做智能补货”吗?

这是百度百科上的概念,或者是那些“不懂供应链管理的、所谓的供应链管理软件的概念。

又看到《科技讯》上有篇文章,“京东智能补货:以技术创新驱动业务高速发展”,说京东自20155月,“应用智能补货系统,可根据SKU的实际库存,参考销量预测、备货周期、送货时长、安全库存甚至供应商的仓库支援关系,自动计算出京东各个仓库的建议补货量,并可实现一键下采购单或共享给供应商,由供应商完成自动下单并管理其在京东的库存”。

我不知道京东这个所谓的智能补货是不是个真正的智能补货,但纵观全文,这似乎也就是个软件代替手工的解决方案,智能的成分到底有多少,我们不得而知。

那么,什么是真正的智能补货呢?

按照我个人的经验,真正的智能补货系统应该主要包括以下几个方面,我称之为“IRS之六条”:

1.  产品生命周期分析 从新产品导入(NPI)到产品生命周期结束(EOL),不同阶段的生产与库存策略应该有不同的规划;

2.  商品分类管理 根据不同的品类,设置不同的生产与库存策略;

3.   销售预测 通过运行S & OP(销售与运作)流程,对不同的商品决定不同的销售、补货、库存持有策略;

4.  库存与补货决策 补货目标与补货频率、数量、时间、地点

5.  均衡生产与MPS(主生产计划)判断 成品、半成品生产与库存策略

6.  原材料采购模式与补货策略 与供应商的供应商的业务模式检讨

相关资料,大家可以参考我的专著,《制造业库存控制技巧》第3版,尤其是第9章,“库存控制与销售管理,预测处理流程的论述及我的公开资料,全面库存管理审核10个流程

供应商智能补货可以带来的好处是显而易见的:

-       提高及时交付率,增加客户忠诚度(CL

-       降低客户库存,帮助客户提高库存周转率 (ITO

-       降低供应商自有库存,减少呆滞风险(E & O

但是,需要大家注意的是:

第一:智能补货与软件代替手工不是一回事,或者说,软件可以代替手工的工作,但无法代替人的思想;

第二:智能补货更是一套体系,或者是一套方法论,它需要基本的软件支持,如ERPSRMCRM等,但目前市场上并没有真正的专门的智能补货软件存在;

第三:智能补货是企业整个需求与供应链管理体系不可分割的一部分,没有一个整体良好循环的供应链管理基础,实现智能补货是不可能的。

我个人更愿意相信,IRS如同Lean一样,是一种精益求精的库存控制思想,而不是一种工具。那种企图通过一个软件,一个方法,或者一场运动,就能把库存问题解决了的想法,是可悲、可笑的。

大家都知道的CFPRcollaborative forecasting, planning, replenishment,协同预测、计划、补货)为什么在实践中难以凑效?看过我的文章你就知道,既不是那些纯粹的理论派、半生不熟的所谓经验人士讲的供应链的不信任问题,也不是什么“预测不准确的问题,归根到底,还是最后那个“R”的问题,也就是个补货问题 预测即使再准确,你不会玩那个“R”,那还是个死!

那么,那个“R”到底该怎么玩呢?

第一:请回到本文“IRS之六条,逐一思考,看你是否真的明白这是啥意思;

第二:回到你的企业,反复检讨、审核你的供需链管理流程,看有哪些还需要改善;

第三:进入实际业务场景,反复实习之,最终应该会有个突破。

如果还是不懂,那您只好花钱请人了。

作者程晓华先生,《制造业库存控制技巧》、《CMO首席物料官》著作者;《制造业库存控制技术与策略》课程创始人、讲师,TIM全面库存管理独立顾问。

 


 

发表于: 2015-12-28 07:41 阅读(8128) 评论(0) 收藏 好文推荐

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