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BOM是一种产品结构的技术描述文件,它表明了产品组件、子件、零件直到原材料之间的结构关系,以及每个组装件所需要的各下属件部件的数量,偏重于产品信息的汇总,如明细表;从工艺管理上看,BOM不是技术文件,而是计划文件或指导生产文件,包括加工工序卡、锻铸热处理卡、工装材料等汇总信息。
这段话是不是有点矛盾
还是没有说清楚PBOM与EBOM的区别。
另外“制定工艺计划、工序信息、生成计划BOM的数据”这段话,PBOM你定义是“工艺BOM”还是“计划BOM”?还是二者你不加区分视为一个?
按照你的描述,你的客户可能是将pbom用于生产计划部门。
你的这段话,感觉只是说明了工艺设计的第一步:工艺路线分工设计。但是作为工艺设计,这些信息是不够的,正如你所说的还有其他信息:工装信息、装配顺序,还有机加工工序、工步等。
这些你把它放在MBOM中?另外MBOM的定义,你是指“制造BOM”?
一般来讲,企业工艺部门有二种基本形式:统一的全企业的工艺设计部门,到了车间只是工艺员,解决局部的工艺问题。不会去做产品的工艺设计。
另外一种是企业生产部门做计划,工艺路线,详细工艺设计分配到个流转车间去做。
另外那么二者之间的关系呢?是先有pbom,后有mbom?还是二者可能同时生成?感觉你没有把逻辑关系说清楚。
而在设计物料清单上出现的物料,有的在制造物料清单中不会出现?
在这里,你是否没有区分设计编号和物料号的区别呢?
这段话,还想问几个问题:
你在设计bom上对于一个外购件,你怎么标识?直接用erp中物料号?
比如:你在设计时指定这里需要一个轴承,对于轴承你怎么标识编号?直接用物料号?那么对于不同厂家的同一规格的物料你怎么区分呢?
回Sempron:
1.物料采取图号和物料代码关系管理;
2.对于轴承这样的外购紧固件,会存在同一规格不同的厂商,至于怎么管理,需要看你情况的实际情况,如果客户买你的产品没有指定用那个供应商的轴承,不同供应商的同一规格轴承在只能用一个编码,可以通过控制属性区分不同供应商,如果客户买你产品,指定了某某供应商的轴承,那么你必须对不同的供应商同一规格的轴承给予不同的编码;
3.到底是否管理几个BOM,要看企业实际情况,有些企业把PBOM和MBOM合在一起,如果分开,应该先有PBOM再有MBOM。
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