八达岭长城游览攻略
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摘要;从德胜门出发,游览八达岭长城,全程含919的车票,一共花了54.6元,掰一掰八达岭长城游览攻略和旅游途中需要注意的事项和感受。





1、到底是哪个919?
至少有3个打着919牌子的车站,且均为绿色大巴车,其中有到延庆的,也有到八达岭的,还有标这919直达快车的,真让人有些犯糊涂,后来了解,在德胜门箭楼正背后,标有919直达八达岭,车票票价12元,刷一卡通价格为4.8元的是正解。PS:北京一卡通在各个地铁站可以办理,除了可用2元乘坐地铁外,坐公交只需支付票价的4折,真是举家旅游的必备良品。

2、免费导游是忽悠
上车有个自称是“旅游学校实习生”的女子,号称虽然没有导游资格,但愿意为乘客做免费介绍。并简要介绍途经的嘉峪关长城和水关长城,并特别申明非法一日游去的多为水关长城,而并非八达岭长城,让人不由得为其无私深感钦佩。
不过世上没有免费的午餐。在即将下车时,女子要求乘客在北4烽火台滑道购票处排队,要购买3张含双程滑道的联票后,再通过熊动物园上滑道,联票票价110,优惠价100。这和网上说明的45元八达岭门票相去甚远。显然,这个所谓的免费导游是忽悠。查看了说明后才发现,这里只是购买滑道联票的地点,继续向前走,有个登城入口,进去后发现有团体票的签票处,这里是导游们为团队客户购票的地点,继续走过一段阶梯,两边是购买旅游纪念品的摊贩,其后走过一段公路。
下面才是八达岭长城购票的正规入口,入口旁边就是售票点。不但能购买到45元的门票,撕下门票后,还能有一张明信片。



显然,从919开车开始起,就有人打着免费导游的名义开始忽悠游客,我想:即使游客愿意乘坐滑道,也应该明说才对。其实即使不乘坐滑道,也走不了多远,更无需乘坐滑道回来,而之需要从前山上,后山下即可。

3、长城其实并不长
本以为万里长城一天是走不完的,还担心会不会找不到回程地点,经过实践,发现目前开放的长城其实只是其中很少的一段。乘坐919到达的是北4烽火台,等长城后,向右边走,好汉坡的坡顶在北8烽火台,其后大约走了十二个烽火台左右就没有路了,这时看不到有些网页地图上标的詹天佑铜像。而从北四烽火台向南走,大约有5-6个烽火台。


4、登城耗时记录和好汉坡
好汉坡上的题词已经拆掉,从体验来看,从北四烽火台向北八烽火台方向爬坡比较平滑,而从北八方向爬坡要陡得多,而且连续的坡也长得多,我和一位车上认识的蒋兄弟,就是觉得回程更有挑战,所以才在走到了北长城的终点后,决定回头重走好汉坡。本次游览长城从早8点登山,到10点20分从北四烽火台的登城处走完了北段;休整后又从北向南,在战胜了回程的好汉坡后,有一段没有城墙的陡坡处午餐,终于在14点17分走到了南段尽头。然后又回到北四烽火台,整个过程约耗6小时。虽然腰酸背痛腿发软,还是很有成就感,这次做了一回真正的好汉。

5、登城注意事项
要想比较顺利的完成游览,要注意以下事项:a)早出发,我是7点上919大巴车,8点开始登城,前半段没有发生拥挤现象;而在回程的时候看到在好汉坡附近的3-4个烽火台上已经是人满为患,举办方不得不要求两个方向分开走,结果还沿着城墙内侧走过了三个烽火台。所以早出发是顺畅游览的关键。b)做好准备。包括:穿适合登山的鞋、衣服不要太单薄,因为4月长城上的风很大,而尤其要注意的是防晒,还有就是要带足够的水,整个旅程消耗水1.5升。

6、长城恐怕会毁于好汉们之手
八达岭长城很雄壮,很难想象古人如何在山脊中建设这样恢弘的建筑,除了烽火台和垛口以及排水设施还能让人回忆起其军事用途外,现在的长城给我留下更多印象的是随处可见的游客的刻字,还有就是脚下被磨的下凹的方青砖,看着那已经有部分损坏的奥运会“北京欢迎你”的徽标,不由得让我担心:未来的长城恐怕会毁在某些好汉们的手上,希望只是杞人忧天。
发表于: 2011-04-17 22:54 阅读(8805) 评论(4) 收藏 好文推荐
# re: 八达岭长城游览攻略
2011-04-18 06:51 | 小玄子 | 1楼
Thanks for sharing this to us. I will try one day.
# re: 八达岭长城游览攻略
2011-04-18 16:17 | 草木春秋 | 2楼
上周末 一个朋友到北京来  就被忽悠上了滑道  排队了2个多小时。
对于刻字,这也没啥啦。 长城还是经得住这点折腾的 我还蛮喜欢看这些涂鸦的,有些涂鸦还是很有意思。
# re: 八达岭长城游览攻略
2011-04-19 12:00 | 【匿名用户】:E-works热心网友 | 3楼
呵呵,要带我去啊……
# re: 八达岭长城游览攻略
2011-05-21 22:05 | 数字化制造 | 4楼
我上次就是去了水关长城,很不好玩。

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