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1. re: 解读2012全球PLM发展趋势(市场篇)
1--lh120855
2. re: 2015德国工业4.0之旅(五)
好期待能有机会去德国交流经验啊~~·--笑雪飞
3. re: 2015德国工业4.0之旅起航(1)
好帅!!!--笑雪飞
4. re: “投资”与“投机”的区别
原来什么都可以在固定规则之外有合法的变通处理方法呵,学习了~~--原子
5. re: 《企业信息化评估详解》简介
李总,你好,如何购买这本书?--江西映山红
6. re: 2015德国工业4.0之旅(10)——汉诺威之旅(下)
写的很好--Jascom
7. re: 2015德国工业4.0之旅(7)——SAP未来工厂实验室
SAP公司在全球130个国家拥有多少家用户呢?第一段的表述有点没看懂。。。--zhang紫娟
8. re: 2015德国工业4.0之旅(2)
谢谢黄总!--李翔
9. re: 2015德国工业4.0之旅(7)——SAP未来工厂实验室
谢谢黄总的提醒,已经改了,谢谢!关于演示实例讲可以,但是要变成文字可能难度有点大哦--李翔
10. re: 2015德国工业4.0之旅(2)
ABAS erp的合理构建 应该是合理架构--黄培
11. re: 2015德国工业4.0之旅(2)
是用户忠诚度为92%。--黄培
12. re: 2015德国工业4.0之旅(7)——SAP未来工厂实验室
建议把几个演示的实例介绍一下。--黄培
13. re: 2015德国工业4.0之旅(7)——SAP未来工厂实验室
应该是WIPRO--黄培
14. re: 2015德国工业4.0之旅(五)
感谢@zhang紫娟 提醒,已经修改,谢谢!--李翔
15. re: 2015德国工业4.0之旅起航(1)
<div style="background:#F3F3F3;border:1px solid #ccc;width:95%;margin-left:6px;margin-bottom:5px;padding:5px;font-size:12px;color:#000"><div class="tL">以下是引用freemancwj在2015-04-16 08:43的发言:</div><div class="tL" style="padding-top:10px;">2015年6日应该为2015年4月6日</div></div>感谢提醒,已经修改,谢谢!--李翔
16. re: 2015德国工业4.0之旅起航(1)
2015年6日应该为2015年4月6日--freemancwj
17. re: 2015德国工业4.0之旅(五)
看完全文,对MES和魔比乐园都有很深的兴趣。不过,李总大概是写的过程比较匆忙,文章中的“由坐而立、有立而倾”,是否为“由立而倾”?以及“面对竞争越来越激励的市场环境”是“激烈”吗?--zhang紫娟
18. re: 2015德国工业4.0之旅(2)
同意Peter先生的观点,是人驱动商业运转,而不是技术驱动商业。--qilin
19. re: 2015德国工业4.0之旅(4)
好赞!!--bikingfree
20. re: 2015德国工业4.0之旅起航(1)
继续关注!感谢分享--longlong899

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印象世博(下)

 □ 李翔/e-works

 

    6月7日上午依旧是8:00到地铁口,总结了昨天的教训,今天我们座到了西藏南路下,一出地铁口就看到了2号进站口,也是人头攒动,因为昨天我们看到3号入口感觉人很少,因此决定稍微多走几步路,少排一点队,大概不行20分钟来到3号口,四处问哪有售票处(之前托同事买3天的票,但告之已经售罄,就让她帮我们买了1天的票,窃以为都到了世博边上,票一定很好买,况且网上说了有可多便利店都可以买到,因此也没有放在心上),告之要过一个路口,有售票处,于是让妻儿排队,自己一路小跑前去购票,这一走就是来回30分钟,真是锻炼身体啊(我就纳闷了,为何不在入口处设一个临时购票点,后来我碰到每一个将要去世博的朋友,都会告诫他们,如果不想锻炼身体,就之前将门票等提前都买好,反正也没有打折的,在哪不是买?),于是经过了昨天排队的程序,也排了大概40分钟后方进入园区,看来哪个口都一样——人多(人算不如天算,就像我们之所有选择这两天,就想错过高考这波人流,没想到不少高一、二的因腾考场,反而迎来了新的一波**,后来了解6日的入园的人大概在42万,而7日的人流是近48万)。

    入园后,第一个任务就是到预约机前预约(仅能预约5个主题馆),我们预约了城市未来馆(是晚上8:30,后来方知道如果打算是这个时段去去城市未来馆,是完全不用预约的,因为到了那个时候已经没有多少人了,而且也不看预约券)。

    于是来到航空馆排队(之前公司有同事到了世博的,给我极力推荐该馆,说即便等上5个小时也值得,于是我们就抱定了不把航空馆排穿誓不罢休的气度开始了排队),排队之时的预告时需要4个半小时,还好我们2个半小时就入馆了,的确不虚此行,通过4D展示了未来的航空发展,很富想象力、动感实足,景色很棒,让人的体验非常好,总之用言语无法表述,只有亲身体验了。

    从航空馆出来已近中午,而且阳光直射,原定去汽车馆的,一看排队的地方暴晒在太阳底下,因此只好作罢。


    改道可在室内排对的船舶馆(船舶馆就在之前的江南造船厂的一个车间改装而成了,这里说不定留下了我同学的身影呢?我们系毕业那年好像有40多人进了江南造船,我们专业就有进20人),大概排了30分钟就入场了,这感觉就是好!在船舶馆展示了很多船的模型,在影视厅展示的是720°的环形影院,人站在中间,8分钟的影片以一个海鸥的视角,跨域时空展示中国造船的过去、现在与将来,视角独特,立意很好,尤其是对未来的海底城市更是赋予想象能力,可能是因为与船有着千丝万缕的关系吧,我看了两遍,感觉真的挺好!

    从船舶馆出来,看到了世博邮局,购买了两本集邮册,然后坐园内公交到了石油馆区,一看育乐湾就在附近,于是先去预约了育乐湾(约在了6:30),然后吃午饭,到了某中餐厅,真是人头传动,好不容易找了个座,离座了游客的面大概就吃了1~2口,就放弃了,说是巨难吃。我占座,妻去买饭,结果还是点了面和鸡翅(就耗费了75大洋,贵啊,但更为关键的是难吃),说是根本看不到适合我们胃口吃的东西,面感觉还勉强凑合,于是就买了,鸡翅还可以能下咽,而面就真的不敢恭维了,还好我有准备,一大早就去超市买了榨菜,同时在早餐的时候多买了几个菜包子,现在可成了美味,一股脑的将肚子填饱了(下午还得继续干体力活——排队)。

    吃完饭,到石油馆排队,这可是我们世博游排队耗时最长的,花了3个半小时,不过走走、座座,感觉还没有中国馆累,期间更是为了锻炼儿子的胆量,让他独自溜出去买了三瓶冰可乐,在炎热积累的时候能喝上冰可乐,那是一个爽啊!石油馆的4D动感电影不错,而且宣传得恰到好处,没有“被”的感觉(我多次给我的朋友说,中石油的老板要给拍摄这部片子的人一个大大的奖牌,因为让人看后,已经将中国油价飙涨抛之脑后,而跟多留下的就是我儿子问的问题:如果没有了石油,我们会怎么样啊?),由于在奥那多的迪士尼感受过4D,因此预感到会在最后一刻有所动作(蛇穿过的感觉),而儿子就不一样了兴奋异常,嚷着还要去排一次队。石油馆的吉祥物“油宝宝”也设计得比较到位,与海宝相得益彰,给石油馆增色不少。



    但对石油馆的排队次序的维护的管理不敢恭维,队伍排着、排着就排成了四队,中途不到不派出了几名壮汉,来整理队形(这貌似国人素质的问题,其实还是一个管理问题,一开始就应该严格执行排队秩序,而不是到了中途发现问题,派出大汉来解决)。也是我们在世博园中看到有吵架的,在我们石油馆排队的时候就发生了3起,原因就是一个,绿色通道其他的都是70岁以上,但在石油馆有“龟腚”——80岁以上,不知是何原因,可能是特殊习惯了,连着也要表现出与众不同

    石油馆出来,大概5点钟,看还有时间,而前方国家电力馆的排队据说只要20分钟,于是临时决定去电力馆,电力馆中儿子比较感兴趣的是,“魔盒”确实很炫,但是没有明白要说明什么(来自官方的说法:“魔盒”可谓是一项神来之笔,它是世博会历史上乃至世界上第一次以六面体、23声道进行大型多媒体展示。也就是说,游客将在720度的全屏幕空间中感受时空的变化。直观震撼的影像方式,描述了清洁能源变幻成网格,从而激活城市,激发人们对未来更便捷、更智慧、更环保的生活憧憬,升华出共筑绿色地球的美好愿景。本人的确愚钝,仔细回忆也没有对环保的憧憬,建议多向石油老大哥学习学习,让我们这些“粗人”也能看明白,其实“电”应该也很能出彩的,看来“用心”二字非常关键)。

    5:30出来,吃完饭,妻点了一个牛肉饭,感觉还行,至少还像饭(我不明白,中国的美食为什么要像国外学得四不像。面不是面,饭不是饭,还美其名曰为了食品卫生)。

    6:10分,排队进入育乐湾,开始了儿子认为最快乐的40分钟。因为他亲自体验了当机器人工程师的感觉,而且是与来自全国各地的小朋友在一起(巧的是刚好碰到了一个来自武汉的小朋友),在最后还获得了世博园发的工程师证呢(我笑谈到,老爸在职场中混迹了12载,连个助工都没混到,你一下就超过了我)。


     其实在育乐湾就是一个小社会,什么都有,甚至还有电视台、杂志社等等,但是我认为应该在小孩进入各自的角色前,可先由导游带领将“小小的城市”走一遍,估计也就10分钟左右,就可让小孩对城市树立一个完整的印象。

    从育乐湾出来已经7:40,我们准备坐公交到城市未来馆,就在上车时,看到了夜游花车在集结,由于我没有概念(我还以为会到花车会处都有,我们到了城市未来馆,在那边看也一样,于是没有下车),与之擦肩而过,遗憾啊!

    在城市未来馆之前,我们还去了昨天未能参观的几个实践综合馆,其中对大阪的印象很深,不在于其设计精美,展示华丽,而在于他们的服务和微笑,让你欲罢不能。快进大阪馆时,迎宾的小姐和先生微笑着看着你,并大声的用日语说欢迎,你看你能不进吗?进去后一路引导你到放映厅,看了两天的各种3D、4D,大阪的放映厅可以用“寒酸”来表示,因为就在一面墙上的投影,放的内容也不是很吸引人,主要介绍大阪的城市变迁,重点突出了大阪世博会的情况及大阪对城市的理解,但是在出口处有服务员微笑着等在那,如果有人想出去,她也会比较礼貌且微笑地劝说游客看完再走,如果您执意要走,她也会微笑的将你送走,这人我们自觉是知识分子的人虽然在儿子的一再催促下页还是耐心的看完再走(看来服务和微笑的力量是巨大的)。

    进入城市未来馆,已经是晚上8:40,馆内人很少,因此不需要排队(排队习惯了,突然有些失落,在出门的时候,LP说感觉一般,我说很好啊,可能是没有排队的原因吧,看来人的从众心态太严重了,但是对于那些想静静的看点东西的人来说,晚上进世博不失为一个明智的选择,一则不用排队,二则没有的喧嚣,在我们如馆时,就看见一个大概是高中生模样的在静静的看、仔细的记,这些的确是书本上学不来的),入口处的展现城市未来的DV很震撼,但有点似曾相见的感觉,有些镜头好像在美国大片中看过。不过二楼用卡通的形式展现的未来城市多种可能(呈现了生态之城、智慧之城、水之城、太空之城和能源之城五个梦幻般的未来城市),是极富想象力的,感觉也很好。

    从城市未来馆出来已经是9:30了,浦西园区此时的人相比昨天的是少了很多,并且离出口不远,10:00从西藏南路上了地铁,结束了我们世博之旅。

 

    最后想说的是,来世博留下了什么?可能什么也没有留下,因为都是匆匆的看过,但细一想,好像又看到了很多,至少在我一个月写博客时,对着不多的照片,竟然也写了近7000字的流水账,而且还感觉很多没有写到,这就是体验的力量!至少让我儿子也感受到了,或许在不经意间触动了他的记忆神经,就是古人所说的“读万卷书,不如行千里路”的道理!

    如果有时间,我还想再去世博,见识一下异国馆的风采,希望能如愿(也满足儿子回来后时不时的给我们说,我们什么时候还去世博,我好想再去)。如若不行,就留些遗憾吧!

 

 

发表于: 2010-07-27 20:29 李翔 阅读(1835) 评论(3) 收藏 好文推荐

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评论列表
# re: 印象世博(下)
2010-07-29 12:12 | 信息化的小螺钉 | 1楼
这是最详细的世博旅游攻略啊
# re: 印象世博(下)
2010-08-01 00:03 | 赵敏 | 2楼
能写出这样一篇有参考意义的游记来,需要记忆功夫、拍照功夫和文笔功夫。
# re: 印象世博(下)
2010-09-21 11:12 | 会飞的pc | 3楼
人太多,队太长了,想去,也看不了几个馆罢了,遗憾啊

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