雨天惊魂赶车路
李翔/e-works
2010年7月21日，一场不大的雨，让武汉成为了一个沼国，到处涵洞积水，到处都是停车场，车堵得水泄不通，而我们南京的咨询项目要召开几个并行项目的阶段沟通会，必须赶到南京，而且票已经买好了4:20的。于是上演了1个多小时的惊魂赶车路。
下午2:40左右，某企业的信息化负责人专程来自四川赶到我们公司，就相关项目进行沟通，按照以往的惯例通常是3:00出门，但“有朋自远方来”，礼节上得考虑到（虽然有黄总亲自负责接待，但咨询业务毕竟是我在负责，而且这个企业有其特殊性，我也非常想了解企业的特点），于是在会议室见了面，并简单的听了他们的项目情况介绍。
3:15，在同伴的催促下，才风卷式的收拾好电脑包，一路小跑出公司。由于公司的车另有安排，因此只有打的.
3:20到街对面，刚好有辆的士。上车，的士司机一听去火车站，头摇得像拨浪鼓，“不去，不去，街道口堵得吓死人了”，在我们的好言劝说下，司机勉强答应将我们带到最近的地方，然后我们再想办法。
3：21，的士启动，在路上，我们想到可以走雄楚大道或南湖大道或者直接走三环，的士司机说那我们走南湖大道吧！说大概20分钟左右可以到武泰闸的涵洞口，自己再走10分钟左右就可以到了。
3:25，的士拐到南湖大道。由于雨后初晴，能见度很好，南湖大道一面靠山，一面临水，风景还不错，有点到海边的感觉（但同事说，夏天气味可难闻了），一路无话，开始了20多分钟的愉快之旅。
3:50，的士到了位于南湖的涵洞附近，看都很多车在调头，无赖我们只有下车。步行，的确涵洞积水1米多高，已经漫过了人行通道。相应的人都往桥上走，在铁路天桥上有一个仅能容一人通过的小路口，而且还要攀1.30米左右的栏杆，没有办法只有攀爬过去（明知不文明，但也没办法）。
3:55，翻过天桥，到了铁路上，刚好有一辆火车呼啸而过，不过还好，因为在进站附近，车速还不是很快，于是翻越铁路，到了另一边，庆幸的是，不用再翻墙了，不知是谁将墙砸开了一个口子，刚好能容1个人通过。
4:00，总算来到了雄楚大街上，准备狂奔，但感觉不对，这离火车站的距离还有不少（并不像的士司机所说的步行10分钟），如果跑也得10多分钟，于是急中生智——打的（这只能是本能反应了，急中生智是给自己贴金的了），的士就在红绿灯路口，但是这个路口感觉特别长，等了大概有2分钟，下面上天保佑的是雄楚路口的涵洞不要积水，否则就没戏了。
上天保佑，路面很干（同样的低洼，同样的下雨，为什么会是这种状况）！
4:10，到了火车站的，跳下的士，直奔候车室，刚开始检票。
4:18，气喘吁吁地进了火车，还好给赶上了。
我们坐在车上，半天车没有动静，一看时间，原来同事手机的时间快了5分钟（因此上文中“3:50，的士到了位于南湖的涵洞附近”后所描述的时间需要往前调整5分钟）。
4:20，火车准时启动！
坐定后，我问同事，刚才翻越涵洞天桥的时候是否感觉害怕，他说没有想法就是赶紧过去，我说下面可是有3米多高，下面还都是水（要在平时，我肯定是不会翻越的）。
在路**们总结，我们是幸运的，必须感谢：
1、感谢有朋自远方来，晚出发了15分钟，才有了早做决策走南湖大道。否则走其他两条道还不知堵在那个前不挨村后不着店的地方呢？
2、感谢碰到了一个好的的士司机，能在狂堵的时候搭乘我们往市区走，虽然我们最终选择了绕城的路。
3、感谢公司的车另有他用，否则同第一条一样，按照传统方式走，还不知堵在何方？
4、感谢在地铁天桥处，不知是谁开辟了这条攀越的路，同时在另一边砸开了一个口子，否则我们要再翻越一个栅栏，还不知得花费多少时间呢？
5、感谢武汉的道路还都不全是豆腐渣，否则在雄楚路口的涵洞口再积水，我们即便有飞天的功夫也没有办法。
6、 感谢同事的手机的时钟不准，才让我们有了紧迫感，才会一路狂奔！
最后想说的是，我们为什么要感激？一场不大的雨，就成如此，我们纳税人的钱都如何在用的？市政设施就这么脆弱？
另外看到当日新闻。《武汉白沙洲大桥花上亿维修一年即坏》http://www.ce.cn/xwzx/shgj/gdxw/201007/21/t20100721_21637926.shtml，我已无语！
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2010-07-22 20:56 李翔 阅读(1430)
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