近日参加了autodesk2008的新品发布会，在发布会上，autodesk阐述了其战略定位，并对未来的发展趋势进行了大胆的展望，的确值得人深思，这里面蕴藏这巨大的商机！
在过去20年，中国利用自身的人力资源和基础设施的配合，我们拿到了制造业外包，从而实现了大国的经济腾飞；而在亚洲的另外一个国度――印度，利用其西方教育体制和语言的优势，拿到了IT外包和呼叫中心服务的外包，同样也实现了经济的快速增长。
那么下一个外包会是什么？Autodesk坚定的认为是――创意和设计的外包，处于这样判断的原因有两方面。一方面，二战之后，“婴儿潮”时期出生的一大批工程师、设计师都已经接近退休年龄，西方目前从事设计、绘图的工程师越来越少，在这方面的人力资源正在受到极大的挑战；另一方面，随着行业的逐步细分和对产品的创新速度和个性化的要求越来越高，大型企业的研发机构的应变速度和成本就显得有力不从心。
事实上，今天大家看到原来很多OEM厂商（Original Equipment Manufacturer，原始设备生产商），变成了ODM厂商（Original Design Manufacturer，原始设计制造商），设计外包的需求就是这样逐步产生的。如果设计外包产业迅速发展大话，它的特征是一种知识的积累，正如中国国家主席胡锦涛所说“这个过程将会发生三大创新中一个非常主要的成份，叫转化吸收再创新”。
今天创意与设计产业实际上仍然属于第二产业中的一个部门，随着外包的发生，这个产业将会成为庞大的第三产业中的分类。
随着互联网迅猛发展和创意和设计的需求的不断增强，必然会带来新的商业模式，那就是开放式设计模式的诞生。
当今世界创新过程中正在发生着巨大的变化。以前，消费者只能在最后阶段，也就是在买东西的时候才能够可以选择有限的几种产品，事实上，今天的发展已经越来越多的看到消费者将逐渐参与到从概念、从创意、从设计的全过程。
“超女”的产生就是最好的佐证，超女产生的过程就是消费者、人民大众、观众们共同设计、共同选择的结果，而不是演艺公司包装的结果，因此收到了极大的推崇。同样Wikipedia百科全书是谁写的？不是专家学者，而是广大的不知道何名何姓的大众共同参与的结果。在设计行业也是类似的例子，宝马推出的MINI车为什么收到追捧，关键的是消费者可以参与到设计的过程中，可以通过网络在网上定制自己喜好的颜色，设计自己希望的内饰及外饰等等，通过这样的参与分享创意的快乐！
因此，今天中国制造业，生产制造能力与世无敌，但是的设计仍然是软肋。传统的做法是“学徒跟师傅”，跟我们的合资方学，如通用、本田、空中客车、摩托罗拉等等，但这样的做法是有限的，一方面师傅不可能将所有的技术全盘托出；另一方面学徒也不可能在学习的过程中不走样。因此，最佳的做法就是引入全新的开放式的设计，让全球的设计力量，全球的消费者都参与到这个过程当中，形成“长尾”，让“长尾”补齐“短板”，让散在各地、充满智慧的设计者们一起进行设计，这样将有效的规避中国制造业在设计上的劣势，同时，中国制造业在生产制造的优势在短时间内很难被取代，从而可实现中国制造业的持续发展。
关于《解读Autodesk未来发展的中国战略》的全文，可参看：http://articles.e-works.net.cn/410/Article44577.htm
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2007-06-11 11:20 李翔 阅读(5481)
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